以下是一份卡特 3512 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器的維修保養(yǎng)手冊(cè)：
一、卡特 3512 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器日常維護(hù)
卡特 3512 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器檢查外觀：定期查看噴油器表面是否有油污、灰塵、銹蝕或損壞跡象，若有，需及時(shí)清潔或更換受損部件。
卡特 3512 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器檢查連接部位：確保噴油器與燃油管路、氣缸蓋等連接部位緊密，無(wú)松動(dòng)、滲漏現(xiàn)象，如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)緊固，發(fā)現(xiàn)滲漏需查找原因并修復(fù)。
卡特 3512 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器清潔濾清器：按規(guī)定保養(yǎng)周期更換燃油濾清器，定期排放濾清器和油箱內(nèi)的沉淀油，防止雜質(zhì)進(jìn)入噴油器，加速磨損.
二、卡特 3512 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器定期保養(yǎng)
卡特 3512 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器噴油壓力檢查與調(diào)整：每工作 700h 左右，使用專業(yè)噴油器試驗(yàn)臺(tái)檢查噴油器的開啟壓力。若開啟壓力低于規(guī)定值，應(yīng)將針閥卸出，放入清潔柴油中用木片或銅片刮除積炭，用細(xì)鐵絲疏通噴孔，裝復(fù)后再進(jìn)行調(diào)試，要求同一臺(tái)柴油機(jī)上各缸的噴油壓力差必須小于 1MPa.

卡特 3512 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器噴霧質(zhì)量檢查：在噴油器試驗(yàn)臺(tái)上，將噴油器調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)壓力，以 60-80 次 /min 的速度壓動(dòng)手柄使噴油器噴油，觀察噴霧質(zhì)量。噴出的燃油應(yīng)呈霧狀，無(wú)明顯可見油滴、油束及濃淡不均現(xiàn)象，斷油應(yīng)干脆，噴射時(shí)伴有清脆響聲，噴射前后無(wú)滴油現(xiàn)象，噴口附近無(wú)潮濕現(xiàn)象，否則應(yīng)更換噴油器.
卡特 3512 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器針閥偶件密封性檢修：將噴油壓力調(diào)至規(guī)定值，按動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)供油手柄，當(dāng)壓力升高接近噴油壓力但未噴油時(shí)，觀察噴油器針閥噴孔周圍，不應(yīng)有浸油現(xiàn)象，允許少量濕潤(rùn)；噴油幾次后，噴孔周圍仍不允許有柴油聚集或嚴(yán)重浸油，否則應(yīng)更換針閥偶件.
卡特 3512 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器針閥滑動(dòng)性能檢修：將清洗干凈的針閥放入閥體內(nèi)，傾斜 45° 抽出針閥的 1/3，然后松開手讓針閥靠自重下滑，針閥能在 1/3s 內(nèi)徐徐滑下且無(wú)阻澀現(xiàn)象為合格。必要時(shí)對(duì)滑動(dòng)性能不良而其他部位技術(shù)狀態(tài)尚好的針閥進(jìn)行研磨修復(fù)，在配合表面上涂以凡士林油或柴油，往復(fù)旋轉(zhuǎn)針閥進(jìn)行研磨，注意不要拍擊，研磨時(shí)間不可過(guò)長(zhǎng).

三、卡特 3512 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器故障維修
卡特 3512 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器噴油霧化不良：噴油壓力過(guò)低、噴孔磨損有積碳、彈簧端面磨損或彈力下降時(shí)，會(huì)使噴油器提前開啟，延遲關(guān)閉，導(dǎo)致柴油霧化不充分。此時(shí)需檢查噴油壓力，若過(guò)低則調(diào)整或更換調(diào)壓彈簧；清洗或更換噴孔磨損、積碳嚴(yán)重的噴油嘴；對(duì)于彈簧端面磨損的情況，應(yīng)更換彈簧.
卡特 3512 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器針閥卡死：柴油中的水分或酸性物質(zhì)會(huì)使針閥銹蝕而被卡住，針閥密封錐面受損后，缸內(nèi)可燃?xì)怏w也會(huì)竄入配合面形成積碳，使針閥咬死。若針閥卡死，可將針閥偶件置于廢機(jī)油中加熱至沸騰冒煙，然后取出，用墊著軟布的手鉗夾住針閥尾部慢慢活動(dòng)，將其抽出沾上清潔機(jī)油，讓針閥在閥體內(nèi)反復(fù)活動(dòng)研磨，直到針閥能從閥體內(nèi)自行緩緩?fù)顺鰹橹?，若裝入噴油器試驗(yàn)不合格，則應(yīng)更換針閥偶件.
卡特 3512 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器噴油嘴滴油：噴油器工作時(shí)，針閥體的密封錐面會(huì)逐漸出現(xiàn)磨損或斑點(diǎn)，從而造成噴油器滴油。可對(duì)密封錐面進(jìn)行研磨修復(fù)，在錐面上涂以少量氧化鉻細(xì)研磨膏進(jìn)行研磨，但不能沾及針閥體導(dǎo)向面；若磨損嚴(yán)重，則應(yīng)更換針閥偶件.

卡特 3512 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器回油量過(guò)高：針閥偶件磨損嚴(yán)重或針閥體與噴油器殼配合不嚴(yán)密、閥板磨損等都會(huì)導(dǎo)致噴油器回油量過(guò)大。需檢查針閥偶件及閥板的磨損情況，視磨損程度進(jìn)行更換 。
卡特 3512 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器噴孔阻塞：燃油中混進(jìn)的固體雜質(zhì)微粒或燃燒不良產(chǎn)生的積碳，會(huì)阻塞噴孔。可用專用的清洗劑浸泡噴油嘴，然后用壓縮空氣吹通噴孔；對(duì)于積碳嚴(yán)重的情況，可用細(xì)鐵絲疏通，但要注意不要損傷噴孔，若噴孔損壞則需更換噴油嘴.
卡特 3512 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器噴油壓力過(guò)高或過(guò)低：噴油壓力過(guò)高的原因包括針閥粘住或卡死在針閥體內(nèi)、調(diào)壓彈簧壓力過(guò)大、噴孔堵塞等；噴油壓力過(guò)低的原因有針閥導(dǎo)向部分與針閥體間隙過(guò)大或針閥錐面密封不嚴(yán)、噴油嘴與噴油器體接觸面密封不嚴(yán)、調(diào)壓螺釘松動(dòng)、調(diào)壓彈簧壓力太小或折斷等。需根據(jù)具體原因進(jìn)行相應(yīng)的維修或更換部件.

四、卡特 3512 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器注意事項(xiàng)
卡特 3512 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器使用規(guī)定燃油：嚴(yán)格按照發(fā)動(dòng)機(jī)要求使用規(guī)定牌號(hào)的清潔柴油，加油時(shí)防止混入雨水、雪水或雜質(zhì)，避免在塵土飛揚(yáng)的環(huán)境內(nèi)加油.
卡特 3512 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器避免長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)：防止柴油機(jī)機(jī)體過(guò)熱，以免將噴油器的針閥偶件卡死.
卡特 3512 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器正確安裝與拆卸：拆卸和安裝噴油器時(shí)，要注意防止噴孔、密封墊等零件的損壞，確保安裝位置正確，連接牢固.
卡特 3512 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器成對(duì)更換針閥偶件：更換針閥偶件時(shí)，需成對(duì)更換，不可互換混裝，且應(yīng)先將新偶件放入 70-80℃的熱柴油中浸泡 10min 左右，再在干凈柴油中將針閥在閥體內(nèi)來(lái)回抽動(dòng)，徹底清洗干凈，避免噴油器工作時(shí)因防銹油溶化而發(fā)生粘住針閥的故障
卡特 3512 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器的維修保養(yǎng)至關(guān)重要。首先，需要定期清洗噴油器，確保其內(nèi)部沒有污垢或雜質(zhì)，以維持良好的工作狀態(tài)。對(duì)于噴油器的故障，應(yīng)檢查是否有噴油器堵塞、開路或短路等問題?？ㄌ乇死詹裼蜋C(jī)故障代碼中顯示，如 CID01FMI05 代表 1 缸噴油器開路（電流低于正常值），CID01FMI06 代表 1 缸噴油器短路（電流高于正常值），以此類推，可通過(guò)這些故障代碼快速判斷噴油器的問題所在。

在使用維護(hù)方面，必須保證進(jìn)入噴油器的柴油清潔，以減少針閥偶件的磨損，防止噴孔堵塞，避免針閥卡澀或燒壞針閥。及時(shí)檢查調(diào)整噴油壓力和霧化質(zhì)量，確保柴油能夠充分燃燒。噴油器是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系的精密件之一，其噴霧質(zhì)量對(duì)燃燒過(guò)程有很大影響。
卡特 891845-3500B 適用于 3508/3512/3516 系列噴油器修理包，可在需要時(shí)進(jìn)行更換維修。為了延長(zhǎng)卡特 3512 發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，用戶應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，包括定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，保持機(jī)油清潔和充足的供應(yīng)。燃油系統(tǒng)是卡特 3512B 柴油機(jī)的核心部分之一，應(yīng)重視對(duì)噴油器的維護(hù)。總之，通過(guò)定期清洗、檢查故障、保證柴油清潔以及及時(shí)更換修理包等措施，可以有效地維護(hù)卡特 3512 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。

五、卡特 3512 噴油器定期清洗方法
卡特 3512 噴油器的定期清洗對(duì)于保持發(fā)動(dòng)機(jī)的良好性能至關(guān)重要。通常有以下幾種清洗方法：
一種是隨車清洗法。這種方法較為便捷，在車輛運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)行清洗。不過(guò)具體的操作流程目前暫未有詳細(xì)的介紹內(nèi)容。
另一種是超聲波清洗法。首先將噴油器從燃油管總成中拆出，貼上標(biāo)簽以免混淆，同時(shí)檢查噴油嘴上的橡膠圈是否損壞，如有損壞及時(shí)更換。然后在超聲波清洗槽倒入專用噴油器測(cè)試劑兩瓶，約 1850ml，將噴油器放入清洗槽內(nèi)的清洗支架上，清洗劑要浸過(guò)支架表面。打開設(shè)備電源開關(guān)，按下超聲波鍵，設(shè)置清洗時(shí)間即可。此外，還可以采用拆下油軌，拆下噴油器，用化油器清洗劑清洗噴油器進(jìn)出口的積碳的方法。先給噴油器施加 12V 電壓，將化油器清洗劑的細(xì)管連接到噴油器的進(jìn)口。如果太薄，可以用乙烯布包裹加厚。一人雙手托住，確保化油器清洗劑和噴油器入口不漏油，另一人打開 12V 電源間歇噴射清洗劑，直到噴油器噴出的油霧細(xì)膩均勻。清洗后，一定要清理工作現(xiàn)場(chǎng)，擦掉滴落的殘液，整理好清洗劑。

六、卡特 3512 噴油器故障檢查方法
當(dāng)卡特 3512 噴油器出現(xiàn)故障時(shí)，可以采用以下方法進(jìn)行檢查。一是特種設(shè)備檢驗(yàn)，把噴油器拆下來(lái)拿到噴油器試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)。若檢測(cè)的噴射壓力達(dá)不到相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、噴油器的霧化程度不好、有滴油或泄漏現(xiàn)象，而且經(jīng)過(guò)清洗和調(diào)整無(wú)法恢復(fù)的噴油器都必須更換。二是在發(fā)動(dòng)機(jī)上測(cè)試，可以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的難易程度和啟動(dòng)后的排氣煙度來(lái)判斷噴油器的好壞。冷的發(fā)動(dòng)機(jī)很難啟動(dòng)，啟動(dòng)后，煙霧呈白色或黑色。如果供油角度和氣缸壓力正常，則噴油器和高壓油泵可能有故障。三是檢查噴油器的電阻。斷開點(diǎn)火開關(guān)，拔下噴油器的插頭，用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量噴油器線圈的電阻值。低阻型噴油器的電阻值一般為 2～3Ω，高阻型噴油器的電阻值一般為 13～18Ω。若測(cè)得的電阻值為無(wú)窮大，則說(shuō)明噴油器電磁線圈有斷路故障；若測(cè)得的電阻值過(guò)大或過(guò)小，則說(shuō)明噴油器電磁線圈或內(nèi)部線路連接有故障。四是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良而懷疑是個(gè)別氣缸噴油器不工作引起時(shí)，可以檢查噴油器電路。若發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)某缸噴油器無(wú)振動(dòng)或聲響，則檢查該缸噴油器的線路有無(wú)斷路或短路故障。若線路正常而噴油器不能工作，則說(shuō)明該噴油器有故障。

七、卡特 3512 噴油器使用維護(hù)要點(diǎn)
在使用卡特 3512 噴油器時(shí)，必須保證進(jìn)入噴油器的柴油的清潔，以減少針閥偶件的磨損，防止噴孔堵塞，避免針閥卡澀或燒壞針閥。及時(shí)檢查調(diào)整噴油壓力和霧化質(zhì)量，保證合適的霧化錐角及正確的噴油提前角。及時(shí)清理積炭并注意不得碰傷噴孔和各密封面；積炭清除后，一般可用機(jī)油或?qū)Ｓ醚懈鄬?duì)密封錐面進(jìn)行互研，而后徹底清洗，再裝復(fù)調(diào)試，注意偶件要成對(duì)安裝，不可互換。使用中要避免噴油器過(guò)熱而影響其性能和壽命。此外，對(duì)于卡特噴油器 3512，需要定期清洗噴油器，確保其內(nèi)部沒有污垢或雜質(zhì)。對(duì)于噴油器的故障，需要檢查是否有噴油器堵塞、漏油或噴射不均等問題，并進(jìn)行必要的修理和更換。在維修或更換時(shí)，需要使用專業(yè)的工具，并根據(jù)制造商的說(shuō)明操作。在維修后，需要進(jìn)行測(cè)試和校準(zhǔn)，以確保噴油器的正常運(yùn)行和性能。

八、卡特 3512 發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)措施
卡特 3512 發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)需要從多個(gè)方面入手。在操作前，要圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)檢查清除柴油機(jī)機(jī)體和周圍空間的雜物，保持柴油機(jī)機(jī)體和機(jī)艙地板的清潔，以利于操作安全。檢查地腳螺栓、聯(lián)軸器螺栓及外部各緊固螺栓的緊固情況。檢查飛輪外罩無(wú)異常，確保旋轉(zhuǎn)零件周圍無(wú)障礙物。檢查啟動(dòng)馬達(dá)嚙合齒輪位置是否正常?？諝庀到y(tǒng)方面，檢查啟動(dòng)氣源，氣瓶壓力應(yīng)在 7 - 10kg/cm² 之間。檢查緊急停機(jī)風(fēng)門是否在正常位置。檢查空氣濾網(wǎng)是否清潔。確保所有卡箍和連接處牢固可靠。冷卻系統(tǒng)方面，檢查缸套水及中冷水膨脹水箱水位，不足時(shí)應(yīng)加夠，如柴油機(jī)經(jīng)常運(yùn)轉(zhuǎn)，但水位明顯降低，應(yīng)查明原因。檢查缸套水加熱器管線球閥是否打開。檢查冷卻系統(tǒng)是否有滲漏處或松動(dòng)連接。檢查系統(tǒng)軟管是否有老化、裂紋。檢查水泵是否有滲漏。冬季時(shí)，停機(jī)后應(yīng)將缸套水加熱器送電，啟動(dòng)前應(yīng)將加熱器斷電。燃油系統(tǒng)方面，檢查日用油柜內(nèi)燃油是否充足，燃油速閉閥是否打開，檢查燃油供、回油閥是否打開。檢查燃油管路是否有滲漏，接頭是否松動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間未啟動(dòng)，或燃油濾清器更換后，空氣可能進(jìn)入燃油系統(tǒng)，應(yīng)用手壓泵向系統(tǒng)泵油，使系統(tǒng)燃油壓力不低于 40kp。潤(rùn)滑系統(tǒng)方面，檢查曲軸箱潤(rùn)滑油位應(yīng)在 “加” 和 “滿” 之間，如過(guò)量或不足應(yīng)查明原因。定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，保持機(jī)油清潔和充足的供應(yīng)。定期檢查燃油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)的工作情況，清洗噴油嘴和火花塞等部件。定期檢查散熱器和水泵的工作情況，清洗散熱器，確保水循環(huán)暢通。定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的緊固件和密封件，及時(shí)更換損壞的部件，防止漏油和漏水。
綜上所述，卡特 3512 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器的維修保養(yǎng)需要從定期清洗、故障檢查、正確使用維護(hù)以及發(fā)動(dòng)機(jī)整體的維護(hù)保養(yǎng)等多方面入手，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行和良好性能。

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