潤(rùn)滑系統(tǒng)

2.  卸下外轉(zhuǎn)子。 清潔所有零件。  檢查金屬中有無(wú)

裂紋或其它損壞。

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發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力  - 測(cè)試

機(jī)油壓力低

下述情況會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力低。

•  曲軸箱中的油位低。

•  吸油濾網(wǎng)上發(fā)生阻塞。

•  機(jī)油管接頭泄漏。

•  連桿或主軸承磨損。

•  機(jī)油泵中的轉(zhuǎn)子磨損。

•  機(jī)油安全閥異常工作。

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圖 30

外轉(zhuǎn)子體的間隙

機(jī)油安全閥磨損可能會(huì)使機(jī)油通過(guò)閥發(fā)生泄漏，從而

降低機(jī)油壓力。有關(guān)正確的工作壓力及其它資料，

請(qǐng)參閱《技術(shù)參數(shù)模塊》,  “發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油安全閥”。

(1) 測(cè)量外轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子體的間隙。

3.  安裝外轉(zhuǎn)子。 測(cè)量外轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子體  (1) 的間隙。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作下以及在高怠速下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)

油壓力必須至少達(dá)到  280 kPa (40 psi)。低怠速時(shí)

機(jī)油壓力低是正常的。

可以使用適當(dāng)?shù)膲毫Ρ頊y(cè)試潤(rùn)滑系統(tǒng)的壓力。

機(jī)油壓力高

機(jī)油壓力高可能由以下情況引起。

•  機(jī)油安全閥彈簧安裝不正確。

•  機(jī)油安全閥柱塞卡在關(guān)閉位置。

•  機(jī)油中有大量油泥，使機(jī)油粘度過(guò)高。

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發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵  - 檢查

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圖 31

內(nèi)轉(zhuǎn)子的間隙

如果發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵的任何零件磨損到足以影響機(jī)油

泵性能的程度，則必須更換機(jī)油泵。

(2) 測(cè)量?jī)?nèi)轉(zhuǎn)子與外轉(zhuǎn)子的間隙。

4.  測(cè)量?jī)?nèi)轉(zhuǎn)子與外轉(zhuǎn)子  (2) 的間隙。

執(zhí)行下述步驟以檢查機(jī)油泵的間隙和扭矩。

請(qǐng)參閱《技術(shù)參數(shù)模塊》,  “發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵”。

1.  從發(fā)動(dòng)機(jī)上卸下機(jī)油泵。  請(qǐng)參閱《解體和組裝》,

“發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵  - 拆卸”。 卸下機(jī)油泵蓋。

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30

測(cè)試和調(diào)整部分

SCNR9777-03

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油漏進(jìn)氣缸的燃燒區(qū)

漏進(jìn)氣缸燃燒區(qū)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙。

機(jī)油可能通過(guò)四種途徑漏入氣缸燃燒室：

•  經(jīng)由磨損的氣門導(dǎo)管和氣門桿之間的漏油

•  磨損或損壞的部件(活塞、活塞環(huán)或骯臟的發(fā)動(dòng)

機(jī)機(jī)油回油孔)

•  壓縮環(huán)和/或中間環(huán)安裝不正確

•  經(jīng)由渦輪增壓器軸密封環(huán)的漏油

•  曲軸箱加注過(guò)滿

•  錯(cuò)誤的油尺或引導(dǎo)管

•  發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間輕負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)

如果使用的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油粘度不對(duì)，也可能造成發(fā)動(dòng)

機(jī)機(jī)油消耗量過(guò)大。  燃油漏進(jìn)曲軸箱或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度

升高都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油粘度變稀。

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圖 32

5.  使用直尺和塞尺 (3) 測(cè)量轉(zhuǎn)子的軸向間隙。

6.  清潔機(jī)油泵的頂面和蓋的底面。  將蓋安裝在機(jī)油

泵上。 將機(jī)油泵安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)上。  參考《解體和

組裝》, “發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵  - 安裝”。

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發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度升高  - 檢查

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檢查機(jī)油冷卻器（如有配備）的機(jī)油道是否阻塞。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的機(jī)油溫度可能高于正常溫度。

這種情況可能說(shuō)明機(jī)油冷卻器可能發(fā)生阻塞。   機(jī)油

冷卻器受阻將不會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低。

軸承過(guò)度磨損  - 檢查

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的某些部件短期內(nèi)顯示軸承磨損，其原

因可能是機(jī)油道阻塞。

機(jī)油壓力表可能顯示機(jī)油壓力足夠大，但是某一部

件會(huì)因缺乏潤(rùn)滑而磨損。  在此情況下應(yīng)查看向該部

件供油的油道。  供油油道的阻塞會(huì)阻礙部件得到足

夠的潤(rùn)滑。 這樣這會(huì)造成部件的早期磨損。

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發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗量過(guò)多  - 檢查

發(fā)動(dòng)機(jī)外部漏油

檢查曲軸兩端的油封是否漏油。   查看發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼

密封墊和所有潤(rùn)滑系統(tǒng)接頭有無(wú)漏油。   查看曲軸箱

通氣裝置是否有任何漏油。  這可能是由于燃燒氣自

活塞周圍漏進(jìn)曲軸箱造成的。臟的曲軸箱通氣裝置

將會(huì)導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)壓力高。臟的曲軸箱通氣裝置將

會(huì)導(dǎo)致密封墊和密封漏油。

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SCNR9777-03

31

測(cè)試和調(diào)整部分

冷卻系統(tǒng)

b.  檢查排氣管路有無(wú)損壞。  檢查排氣彎頭有無(wú)

損壞。 如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)損壞，則應(yīng)檢查排氣系

統(tǒng)有無(wú)阻力。

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10. 檢查水溫調(diào)節(jié)器。  沒(méi)有打開(kāi)或只是部分打開(kāi)的

水溫調(diào)節(jié)器會(huì)導(dǎo)致水溫過(guò)熱。  請(qǐng)參考《測(cè)試和調(diào)

整》, “水溫調(diào)節(jié)器  - 測(cè)試”。

冷卻系統(tǒng)液位  – 檢查

(過(guò)熱)

11. 檢查水泵。 葉輪損壞的水泵無(wú)法泵送足量的冷

卻液以供發(fā)動(dòng)機(jī)正確冷卻之用。   拆下水泵，檢

查葉輪是否損壞。

冷卻液溫度高于正常值可能是由許多情況造成的。

使用下述程序來(lái)確定冷卻液溫度高于正常值的起因：

12. 將外界溫度高作為考慮因素。  環(huán)境溫度對(duì)于冷卻

系統(tǒng)的冷卻能力來(lái)說(shuō)過(guò)高時(shí)，在環(huán)境空氣與冷卻

液溫度之間就沒(méi)有足夠的溫差。  進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的

環(huán)境空氣最高溫度應(yīng)不超過(guò)  50 °C (120 °F)。

1.  檢查冷卻系統(tǒng)中的冷卻液液位。  如果冷卻液液位

過(guò)低，空氣就會(huì)進(jìn)入冷卻系統(tǒng)中。   冷卻系統(tǒng)中的

空氣會(huì)造成冷卻液流量降低且會(huì)在冷卻液中形成

氣泡。 氣泡使得冷卻液無(wú)法接近發(fā)動(dòng)機(jī)零件，從

而阻止熱量向冷卻液傳遞。  冷卻液液位低是由于

泄漏或膨脹箱加注量不正確造成的。

13. 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載量過(guò)大時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不會(huì)隨著燃

油的增加而升高。  這一較低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)造成

系統(tǒng)的冷卻液流動(dòng)受阻。  伴隨高燃油量輸入氣

缸，較低的空氣和冷卻液流量將會(huì)一起導(dǎo)致發(fā)動(dòng)

機(jī)溫度超過(guò)正常水平。

2.  檢查防凍液和水的混合液。  混合比應(yīng)為  50% 水

與 50% 21825166 POWERPART 防凍液。

3.  檢查冷卻系統(tǒng)中有無(wú)空氣。  空氣可以通過(guò)不同渠

道進(jìn)入冷卻系統(tǒng)。  冷卻系統(tǒng)中有空氣的最常見(jiàn)的

起因是沒(méi)有正確加注冷卻系統(tǒng)和燃燒氣體漏進(jìn)冷

卻系統(tǒng)。 燃燒氣體可能通過(guò)內(nèi)部裂紋、損壞的缸

蓋或損壞的缸蓋密封墊進(jìn)入冷卻系統(tǒng)。   冷卻系統(tǒng)

中的空氣會(huì)造成冷卻液流量的降低和冷卻液中氣

泡的形成。  氣泡使得冷卻液無(wú)法接近發(fā)動(dòng)機(jī)零

件，阻止熱量向冷卻液傳遞。

i03018885

冷卻系統(tǒng) -  檢查

本發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)為壓力式冷卻系統(tǒng)。    壓力式

冷卻系統(tǒng)有兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)：

•  壓力式冷卻系統(tǒng)可以在各種大氣壓力及高于水沸

點(diǎn)的溫度下安全地工作。

4.  檢查發(fā)送元件。 某些情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度傳感器

將信號(hào)傳送給一個(gè)發(fā)送元件。  此發(fā)送元件將這些

信號(hào)轉(zhuǎn)換為電脈沖，以供安裝的儀表使用。   如果

發(fā)送元件出故障，則儀表可能顯示不正確的讀

數(shù)。 同樣，如果電線折斷或短路，儀表也可能顯

示不正確的讀數(shù)。

•  壓力式冷卻系統(tǒng)可以防止水泵內(nèi)產(chǎn)生氣穴。

氣穴是指因機(jī)械力引起液體中突然形成低壓氣泡的

現(xiàn)象。 壓力式冷卻系統(tǒng)中更難以形成氣穴或汽囊。

5.  檢查散熱器是否對(duì)冷卻液流動(dòng)有節(jié)流阻力。   檢查

散熱器芯內(nèi)部有無(wú)碎屑、污垢或沉淀物。   碎屑、

污垢或沉淀物會(huì)使冷卻液流經(jīng)散熱器時(shí)受阻。

應(yīng)定期進(jìn)行冷卻系統(tǒng)檢查，以便在損壞發(fā)生之前確

定各種問(wèn)題。使用測(cè)試設(shè)備進(jìn)行測(cè)試之前先目視檢

查冷卻系統(tǒng)。

6.  檢查加注口蓋。 冷卻系統(tǒng)內(nèi)的壓力下降可能造成

沸點(diǎn)降低。 這會(huì)導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)沸騰。  請(qǐng)參考《測(cè)

試和調(diào)整》,  “冷卻系統(tǒng) - 測(cè)試”。

冷卻系統(tǒng)的目視檢查

1.  檢查冷卻系統(tǒng)中的冷卻液液位。

2.  查看冷卻系統(tǒng)有無(wú)滲漏。

7.  檢查冷卻系統(tǒng)軟管和卡箍。  這樣通?？烧业接行?/P>

漏處的損壞軟管。  沒(méi)有明顯滲漏的軟管可能在使

用過(guò)程中軟化。  軟管的軟化部位會(huì)在使用過(guò)程中

扭折或變形。 軟管的這些區(qū)域會(huì)對(duì)冷卻液流動(dòng)造

成阻力。 軟管用過(guò)一段時(shí)間后會(huì)變軟和/或出現(xiàn)

裂紋。 軟管的內(nèi)側(cè)會(huì)老化，軟管松動(dòng)的顆粒會(huì)對(duì)

冷卻液流動(dòng)造成阻力。

3.  檢查散熱器的散熱片是否彎曲、空氣流過(guò)散熱

器有無(wú)其它阻力。

4.  檢查風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)皮帶。

8.  檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有無(wú)阻力。  發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣受阻會(huì)導(dǎo)

致氣缸溫度高。  氣缸溫度高則要求冷卻系統(tǒng)的

溫度高于正常值。

5.  檢查風(fēng)扇葉片是否損壞。

6.  檢查冷卻系統(tǒng)是否混入空氣或燃燒氣體。

7.  檢查散熱器蓋是否損壞。密封面必須清潔。

9.  檢查排氣系統(tǒng)有無(wú)阻力。  發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣受阻會(huì)

導(dǎo)致氣缸溫度高。

a.  對(duì)排氣系統(tǒng)進(jìn)行目視檢查。

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32

測(cè)試和調(diào)整部分

SCNR9777-03

8.  檢查散熱器芯中有無(wú)大量污垢。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)上有

無(wú)大量污垢。

9.  護(hù)罩松動(dòng)或缺失可能會(huì)導(dǎo)致冷卻空氣流動(dòng)性差。

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冷卻系統(tǒng) -  測(cè)試

請(qǐng)記住溫度和壓力是同時(shí)起作用的。 診斷冷卻系統(tǒng)故

障時(shí)，必須檢查溫度和壓力。  冷卻系統(tǒng)的壓力會(huì)對(duì)

其溫度產(chǎn)生影響。  請(qǐng)參看插圖33中的例子。  圖中顯

示壓力對(duì)水的沸點(diǎn)(汽化)的影響。  圖中所示海拔高度

對(duì)水的沸點(diǎn)的影響也說(shuō)明了壓力對(duì)水的沸點(diǎn)的影響。

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圖 34

典型加注口蓋示意圖

(1) 壓力蓋與散熱器之間的密封面

熱的冷卻液、蒸汽和堿會(huì)造成人身傷害。

在工作溫度下，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液是熱的而且處在壓力

下。 散熱器和所有到加熱器的管路或發(fā)動(dòng)機(jī)中都有

熱的冷卻液或蒸汽。   與它們的任何接觸都會(huì)造成嚴(yán)

重燙傷。

只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)且冷卻系統(tǒng)壓力蓋已經(jīng)冷卻到可

以徒手觸摸時(shí)，再慢慢拆下冷卻系統(tǒng)壓力蓋以釋放壓

力。

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圖 33

具體海拔高度和水沸點(diǎn)下冷卻系統(tǒng)的壓力

采用以下程序來(lái)檢查開(kāi)啟加注口蓋所需的壓力值。

1.  發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，小心擰松加注口蓋。  緩慢釋放冷

卻系統(tǒng)內(nèi)的壓力。  接著卸下加注口蓋。

熱的冷卻液、蒸汽和堿會(huì)造成人身傷害。

2.  仔細(xì)地檢查壓力蓋。檢查密封有無(wú)損壞。檢查密

封面有無(wú)損壞。  除去壓力蓋、密封或密封面上

的所有雜物。

在工作溫度下，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液是熱的而且處在壓力

下。 散熱器和所有到加熱器的管路或發(fā)動(dòng)機(jī)中都有

熱的冷卻液或蒸汽。   與它們的任何接觸都會(huì)造成嚴(yán)

重燙傷。

仔細(xì)檢查加注口蓋。  查看密封和密封面有無(wú)任何

損壞。 檢查以下部件有無(wú)任何異物。

只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)且冷卻系統(tǒng)壓力蓋已經(jīng)冷卻到可

以徒手觸摸時(shí)，再慢慢拆下冷卻系統(tǒng)壓力蓋以釋放壓

力。

•  加注口蓋

•  油封

為了進(jìn)行冷卻系統(tǒng)的檢查，冷卻液必須處于正確的

液位。 發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)處于冷態(tài)且不得運(yùn)轉(zhuǎn)。

•  密封面

除去這些零件上發(fā)現(xiàn)的所有沉積物以及所有異物。

3.  將壓力蓋安裝在適當(dāng)?shù)募訅罕蒙稀?/P>

4.  觀測(cè)加注口蓋開(kāi)啟的準(zhǔn)確壓力。

5.  比較此壓力與加注口蓋頂上找到的額定壓力。

6.  如果加注口蓋已損壞，應(yīng)更換加注口蓋。

放掉冷卻后，松開(kāi)壓力蓋以便將冷卻系統(tǒng)的壓力釋

放出來(lái)。 接著卸下壓力蓋。

冷卻液的液位不應(yīng)超過(guò)加注管底部以下13     mm

(0.5 inch)。 如果冷卻系統(tǒng)配備了目測(cè)計(jì)，冷卻液應(yīng)

處于目測(cè)計(jì)的正確液位上。

檢查加注口蓋

冷卻系統(tǒng)內(nèi)壓力下降的原因之一可能是散熱器壓

力蓋的密封失效。

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SCNR9777-03

33

測(cè)試和調(diào)整部分

測(cè)試散熱器和冷卻系統(tǒng)有無(wú)滲漏

1104 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器

使用下述步驟來(lái)測(cè)試散熱器和冷卻系統(tǒng)是否泄漏。

進(jìn)行下述程序來(lái)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器（如有配

備）：

1.  在機(jī)油冷卻器下面放一個(gè)容器來(lái)收集機(jī)油冷卻器

排出的所有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油或冷卻液。

熱的冷卻液、蒸汽和堿會(huì)造成人身傷害。

2.  有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器的拆卸步驟，請(qǐng)參閱《解

體和組裝》,  “發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器  - 拆卸”。

在工作溫度下，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液是熱的而且處在壓力

下。 散熱器和所有到加熱器的管路或發(fā)動(dòng)機(jī)中都有

熱的冷卻液或蒸汽。   與它們的任何接觸都會(huì)造成嚴(yán)

重燙傷。

3.  徹底清潔蓋板和缸體的法蘭面。

只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)且冷卻系統(tǒng)壓力蓋已經(jīng)冷卻到可

以徒手觸摸時(shí)，再慢慢拆下冷卻系統(tǒng)壓力蓋以釋放壓

力。

空氣壓力會(huì)造成人身傷害。

不按下面的步驟進(jìn)行操作會(huì)造成人身傷害。    使用壓

縮空氣時(shí)，戴防護(hù)面罩及穿防護(hù)服。

1.  當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)時(shí)，松開(kāi)加注口蓋至第一限位。讓

冷卻系統(tǒng)中的壓力釋放。  接著卸下加注口蓋。

用 作 清 洗 用 途 時(shí)， 噴 嘴 處 最 大 空氣 壓 力 必 須 低

于205 kPa (30 psi) 。

2.  確保冷卻液液位高于散熱器芯的頂部。

3.  將適當(dāng)?shù)募訅罕梅旁谏崞魃稀?/P>

4.  檢查冷卻板有無(wú)裂紋和缺口。  如果有無(wú)裂紋或缺

口，則需更換冷卻板。

4.  使用加壓泵，提高壓力至高于加注口蓋開(kāi)啟壓力

20 kPa (3 psi) 的水平。

如有必要，清潔冷卻板的內(nèi)外側(cè)。   使用對(duì)銅沒(méi)有

腐蝕性的溶劑。  確保冷卻板內(nèi)沒(méi)有機(jī)油流動(dòng)阻

力。

5.  檢查散熱器外部有無(wú)滲漏。

6.  檢查冷卻系統(tǒng)的所有接頭和軟管有無(wú)泄漏。

使用低壓空氣吹干冷卻板。  使用清潔的機(jī)油沖洗

冷卻板內(nèi)側(cè)。

如果發(fā)生所有下述情況，說(shuō)明散熱器和冷卻系

統(tǒng)不泄漏：

5.  有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器的安裝步驟，請(qǐng)參閱《解

體和組裝》,  “發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器  - 安裝”。

•  五分鐘后沒(méi)有觀測(cè)到任何泄漏。

•  千分表讀數(shù)恒定保持五分鐘以上。

以下兩種情況都存在時(shí)說(shuō)明冷卻系統(tǒng)內(nèi)部有滲漏：

•  壓力讀數(shù)下降。

6.  確保加注發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)和機(jī)油系統(tǒng)至正確的液

位。 運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。 檢查有無(wú)機(jī)油或冷卻液泄漏。

1103 發(fā)動(dòng)機(jī) Modine 機(jī)油冷卻器

進(jìn)行下述程序來(lái)檢查  modine 機(jī)油冷卻器（如有配

備）：

•  沒(méi)有觀察到然后外部滲漏。

根據(jù)需要進(jìn)行所有必要的修理。

1.  將一個(gè)容器放在 modine 機(jī)油冷卻器下面，用來(lái)

收集從 modine 機(jī)油冷卻器流出的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油或

冷卻液。

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發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器  - 檢查

2.  有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器的拆卸步驟，請(qǐng)參閱《解

體和組裝》,  “發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器  - 拆卸”。

3.  用適合的清洗液徹底清洗冷卻板外側(cè)。

熱油和熱的部件可能會(huì)導(dǎo)致人員受傷。    不要讓熱的

油和部件接觸皮膚。

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34

測(cè)試和調(diào)整部分

SCNR9777-03

空氣壓力會(huì)造成人身傷害。

不按下面的步驟進(jìn)行操作會(huì)造成人身傷害。    使用壓

縮空氣時(shí)，戴防護(hù)面罩及穿防護(hù)服。

用 作 清 洗用 途 時(shí) ， 噴 嘴 處最 大 空 氣 壓 力 必 須低

于205 kPa (30 psi) 。

4.  用干凈的水徹底清洗冷卻板內(nèi)側(cè)。

使用低壓空氣吹干冷卻板。  使用清潔的機(jī)油沖洗

冷卻板內(nèi)側(cè)。

5.  安裝 modine 機(jī)油冷卻器。  請(qǐng)參考《解體和組

裝》, “發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器  - 安裝”。

6.  確保加注發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)和機(jī)油系統(tǒng)至正確的液

位。 運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。 檢查有無(wú)機(jī)油或冷卻液泄漏。

i03018888

水溫調(diào)節(jié)器  - 測(cè)試

注: 進(jìn)行測(cè)試時(shí)不要從水溫調(diào)節(jié)器殼體上卸下水溫

調(diào)節(jié)器。

1.  從發(fā)動(dòng)機(jī)上卸下內(nèi)含水溫調(diào)節(jié)器的水溫調(diào)節(jié)器殼

體。請(qǐng)參閱《解體和組裝》,   “水溫調(diào)節(jié)器 - 拆卸

和安裝”。

2.  加熱盆中的水直到水溫與水溫調(diào)節(jié)器的完全開(kāi)啟

溫度相同時(shí)為止。  有關(guān)水溫調(diào)節(jié)器的完全開(kāi)啟溫

度，請(qǐng)參閱《規(guī)格》,  “水溫調(diào)節(jié)器”。  攪動(dòng)盆中的

水。 這會(huì)使盆中的水溫分布均勻。

3.  將水溫調(diào)節(jié)器殼體吊入水盆中。  水溫調(diào)節(jié)器殼體

必須沒(méi)入水中。  水溫調(diào)節(jié)器殼體必須遠(yuǎn)離水盆的

側(cè)面和底面。

4.  保持水溫處于正確溫度10分鐘。

5.  10 分鐘后，取出水溫調(diào)節(jié)器殼體。立即測(cè)量水

溫調(diào)節(jié)器的張開(kāi)度。  有關(guān)在全開(kāi)溫度下水溫調(diào)

節(jié)器的最小開(kāi)啟距離，請(qǐng)參閱《規(guī)格》,    “水溫

調(diào)節(jié)器”。

如果該距離小于手冊(cè)中列出的距離，更換冷卻液溫

度調(diào)節(jié)器。  請(qǐng)參閱《解體和組裝》,  “水溫調(diào)節(jié)器  -

拆卸和安裝”。

安裝水溫調(diào)節(jié)器。  請(qǐng)參閱《解體和組裝》,   “水溫

調(diào)節(jié)器 - 拆卸和安裝”。

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SCNR9777-03

35

測(cè)試和調(diào)整部分

發(fā)動(dòng)機(jī)基體

檢查活塞環(huán)端隙

i03018874

活塞環(huán)槽 -  檢查

檢查活塞和活塞環(huán)

1.  檢查活塞有無(wú)磨損和其它損壞。

2.  檢查并確認(rèn)活塞環(huán)能在環(huán)槽中自由移動(dòng)且活塞

環(huán)沒(méi)有斷裂。

檢查活塞環(huán)間隙

1.  卸下活塞環(huán)，清潔環(huán)槽和活塞環(huán)。

g00983549

圖 36

(1) 活塞環(huán)

(2) 氣缸環(huán)形臺(tái)階

(3) 塞尺

1.  清除缸孔頂部的所有積碳。

2.  將各個(gè)活塞環(huán) (1) 放在缸孔氣缸環(huán)形臺(tái)階   (2) 的

正下面。

3.  使用適當(dāng)?shù)娜?(3) 測(cè)量活塞環(huán)端隙。  有關(guān)尺寸

的資料，請(qǐng)參閱《技術(shù)參數(shù)》,  “活塞和活塞環(huán)”。

注: 在測(cè)量刮油環(huán)開(kāi)口間隙之前，必須從環(huán)上取下

螺旋彈簧。

i03018892

連桿 - 檢查

g00905732

圖 35

(1) 塞尺

(2) 活塞環(huán)

(3) 活塞環(huán)槽

本步驟用來(lái)確定連桿的下述特點(diǎn)：

•  連桿扭曲度

2.  將新活塞環(huán) (2) 安裝在活塞環(huán)槽  (3) 中。

3.  將適當(dāng)?shù)娜?(1) 塞入活塞環(huán)槽  (3) 與活塞環(huán) (2)

頂部之間來(lái)檢查活塞環(huán)間隙。有關(guān)尺寸的資料，

請(qǐng)參閱《技術(shù)參數(shù)》,  “活塞和活塞環(huán)”。

•  連桿孔中心的平行度

注: 有些活塞的頂環(huán)槽為錐形，活塞環(huán)為楔形。這種

情況下，不能采用上述方法檢查頂活塞環(huán)的間隙。

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36

測(cè)試和調(diào)整部分

SCNR9777-03

i03018862

主軸承 - 檢查

檢查主軸承有無(wú)磨損或其它損壞。如果有一個(gè)主軸

承磨損或損壞，更換該軸承的兩個(gè)軸瓦，檢查其它

軸承的狀況。

主軸承有比原尺寸軸承的內(nèi)徑小的軸承可供選用。

這些軸承用于磨過(guò)的主軸承軸頸上。

i03018890

g00927038

缸體 - 檢查

圖 37

檢查連桿孔中心的平行度。

(1) 測(cè)量銷

(2) 連桿

(L) 測(cè)量活塞銷軸承孔與連桿軸承孔的中心距。

(K) 測(cè)量距連桿的距離  127 mm (5.0 in) 。

1.  檢查所有冷卻液水道和機(jī)油道。

2.  檢查缸體有無(wú)裂紋和損壞。

1.  使用適當(dāng)?shù)墓ぞ邷y(cè)量連桿  (2) 的距離。

•  適當(dāng)?shù)木嚯x測(cè)量?jī)x

3.  不能加工缸體頂面。這會(huì)影響活塞高于缸體的高

度。

•  測(cè)量銷  (1)

4.  檢查凸輪軸軸承是否磨損。如果需要一個(gè)新軸

承，使用適當(dāng)?shù)慕宇^將軸承壓出軸承孔。確保新

軸承中的油孔朝向缸體前部。軸承中的油孔必須

與缸體中的油孔對(duì)齊。軸承必須與凹進(jìn)面對(duì)齊。

請(qǐng)參閱《解體和組裝》,  “凸輪軸 - 拆卸和安裝”。

注: 進(jìn)氣測(cè)試之前應(yīng)先卸下連桿軸承。

2.  測(cè)量連桿的扭曲度及兩個(gè)孔中心的平行度。

必須在距離 (K)  處進(jìn)行測(cè)量。距離 (K)  的數(shù)值為

距連桿兩側(cè)  127 mm (5.0 in)。

i03874791

缸蓋 - 檢查

測(cè)試長(zhǎng)度  (L)。

距兩側(cè)的長(zhǎng)度  (L) 的測(cè)量值總差值不應(yīng)超過(guò)

± 0.25 mm (± 0.010 in)。

1.  從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下缸蓋。

如果沒(méi)有卸下活塞銷軸承，極限值應(yīng)降至

± 0.06 mm (± 0.0025 in)。

2.  卸下水溫調(diào)節(jié)器殼體。

3.  檢查活塞銷軸承和活塞銷有無(wú)磨損和其它損壞。

3.  檢查缸蓋有無(wú)氣體或冷卻液泄漏的跡象。

4.  卸下氣門彈簧和氣門。

4.  測(cè)量活塞銷在活塞銷軸承中的間隙。有關(guān)間隙尺

寸的資料，請(qǐng)參閱《技術(shù)參數(shù)》,   “連桿”。

5.  徹底清潔缸蓋底面。  清潔冷卻液水道和機(jī)油道。

確保缸蓋與缸體的接觸面清潔、平整。

i03018856

連桿軸承 -  檢查

6.  檢查缸蓋底面有無(wú)穴蝕、腐蝕和裂紋。  仔細(xì)地檢

查氣門座鑲?cè)皣娪推骺字苓厖^(qū)域。

7.  在 200 kPa (29 psi) 的壓力下測(cè)試缸蓋是否泄漏。

檢查連桿軸承和連桿軸承軸頸有無(wú)磨損或其它損壞。

連桿軸承有比原尺寸軸承的內(nèi)徑小的軸承可供選

用。 這些軸承用于磨過(guò)的曲軸上。

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SCNR9777-03

37

測(cè)試和調(diào)整部分

i03018861

活塞高度 -  檢查

表 5

需要的工具

零件號(hào)

零件描述

千分表

數(shù)量

21825617

21825496

1

1

千分 表表 架

g01012606

圖 38

如果活塞高于缸體的高度不符合《技術(shù)參數(shù)模塊》,

“活塞和活塞環(huán)”中規(guī)定的公差值，必須要檢查活塞銷

軸承。 請(qǐng)參閱《測(cè)試和調(diào)整》,   “連桿 - 檢查”。  如

果更換或重新加工過(guò)下列任一部件，必須測(cè)量活塞

高于缸體的高度：

缸蓋平直度（典型示例）

(A) 側(cè)面間

(B) 端面間

(C) 對(duì)角間

8.  測(cè)量缸蓋的平直度。  使用直尺和塞尺測(cè)量缸蓋

的平直度。

•  曲軸

•  測(cè)量缸蓋側(cè)面間  (A) 的平直度。

•  測(cè)量缸蓋端面間  (B) 的平直度。

•  測(cè)量缸蓋對(duì)角間  (C) 的平直度。

•  缸蓋

•  連桿

•  活塞銷軸承

有關(guān)要求的平直度，請(qǐng)參閱《技術(shù)參數(shù)》,    “缸

蓋”。

必須保持正確的活塞高度才能確保發(fā)動(dòng)機(jī)符合排放

標(biāo)準(zhǔn)的要求。

重新加工缸蓋

注: 活塞頂部不應(yīng)進(jìn)行機(jī)加工。  如果安裝的是原來(lái)的

活塞，確保將原來(lái)的活塞裝配到正確的連桿再安裝

到原來(lái)的氣缸中。

如果發(fā)生下述任何一種情況，可以重修缸蓋底面。

•  缸蓋底面平直度不符合技術(shù)參數(shù)。

•  缸蓋底面因穴蝕、腐蝕或磨損而引起損壞。

連桿的六個(gè)長(zhǎng)度等級(jí)確定著活塞高于缸體的高度。

通過(guò)字母或顏色即可識(shí)別出連桿的長(zhǎng)度等級(jí)。這個(gè)

字母或顏色標(biāo)記在連桿側(cè)面上。有關(guān)更多的資料，

請(qǐng)參閱《測(cè)試和調(diào)整》,   “連桿 - 檢查”和《技術(shù)參

數(shù)》, “連桿”。

注: 加工缸蓋后的缸蓋厚度不能小于    117.20 mm

(4.614 in)。

如果重新加工過(guò)缸蓋底面，必須加工缸蓋中的氣門

座鑲?cè)Π疾邸? 必須研磨氣門座鑲?cè)ι喜迦敫咨w的

一側(cè)。 研磨此表面能確保不會(huì)出現(xiàn)突出缸蓋底面

的情況。 有關(guān)正確尺寸的資料，請(qǐng)參閱《技術(shù)參

數(shù)》, “缸蓋氣門”。

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38

測(cè)試和調(diào)整部分

SCNR9777-03

i03018865

飛輪 - 檢查

飛輪端面直線度

g00983585

圖 39

(1) 千分表

(2) 千分表表架

1.  使用千分表 (1) 和千分表表架  (2) 測(cè)量活塞高于缸

體的高度。使用缸體面作為千分表   (1) 的零位。

2.  轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使活塞處于上止點(diǎn)附近。

g00987751

圖 40

3.  放好千分表表架 (2) 和千分表  (1)，測(cè)量活塞高于

缸體的高度。緩慢地轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，確定活塞處在最

高位置的時(shí)刻。記錄此尺寸。比較此尺寸與《技

術(shù)參數(shù)》, “活塞和活塞環(huán)”中規(guī)定的尺寸。

1.  安裝千分表。 請(qǐng)參閱插圖40。

2.  將千分表指針設(shè)在  0 mm (0 in)。

3.  轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪。每隔 90 度讀取千分表讀數(shù)。

注: 檢查過(guò)程中，向發(fā)動(dòng)機(jī)前部持續(xù)按壓曲軸，消

除所有軸向間隙。

4.  計(jì)算四個(gè)位置的最小測(cè)量值與最大測(cè)量值之差。

對(duì)于每隔 25 mm (1.0 in) 的飛輪半徑，這個(gè)差值

不能高于 0.03 mm (0.001 in)。飛輪半徑的測(cè)量是

在曲軸軸線與千分表接觸點(diǎn)之間進(jìn)行的。

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SCNR9777-03

39

測(cè)試和調(diào)整部分

飛輪跳動(dòng)

i03018882

齒輪總成 -  檢查

g00987752

圖 41

1.  安裝千分表。 請(qǐng)參閱插圖41。

2.  將千分表指針設(shè)在  0 mm (0 in)。

3.  轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪。每隔 90 度讀取千分表讀數(shù)。

g00918708

圖 42

(1) 燃油泵驅(qū)動(dòng)齒輪

(2) 凸輪軸驅(qū)動(dòng)齒輪

(3) 惰齒輪

4.  計(jì)算四個(gè)位置的最小測(cè)量值與最大測(cè)量值之差。

這個(gè)差值不能高于  0.30 mm (0.012 in)。

卸下前正時(shí)齒輪蓋，檢查齒輪。齒輪上的正時(shí)標(biāo)記表

示齒輪的前側(cè)。檢查齒輪的輪齒有無(wú)斷裂或磨損。

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40

測(cè)試和調(diào)整部分

SCNR9777-03

電氣系統(tǒng)

3.  測(cè)量端子 (B) 與接地之間的電壓。

4.  對(duì)端子 (A) 和端子 (B) 測(cè)得的電壓應(yīng)為  13 到 15

伏（12 伏系統(tǒng)）。  對(duì)端子 (A) 和端子 (B) 測(cè)得的

電壓應(yīng)為 26 到 30 伏（24  伏系統(tǒng)）。

i03874788

交流發(fā)電機(jī)  - 測(cè)試

5.  如果此電壓不相符，更換交流發(fā)電機(jī)。

6.  提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至高怠速。  接通電氣負(fù)載。

7.  測(cè)量端子 (A) 與接地之間的電壓。

8.  測(cè)量端子 (B) 與接地之間的電壓。

9.  對(duì)端子 (A) 和端子 (B) 測(cè)得的電壓應(yīng)為  13 到 15

伏（12 伏系統(tǒng)）。  對(duì)端子 (A) 和端子 (B) 測(cè)得的

電壓應(yīng)為 26 到 30 伏（24  伏系統(tǒng)）。

10. 如果此電壓不相符，更換交流發(fā)電機(jī)。

i03018876

蓄電池 - 測(cè)試

大多數(shù)電氣系統(tǒng)的測(cè)試可在發(fā)動(dòng)機(jī)上完成。    線路

絕緣層必須處于良好狀況。   電線和電纜接頭必須

清潔和牢固。

g00931045

圖 43

典型的交流發(fā)電機(jī)電路圖

(A) 端子 “B+”

(B) 端子 “D+”

(C) 端子 “W”

(D) 接地

(1) 電氣開(kāi)關(guān)

(2) 儀表板燈

(3) 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)

(4) 蓄電池

充電裝置正在工作時(shí)，切勿從蓄電池上斷開(kāi)任何充電

裝置電路或蓄電池電路電纜。 火花可能導(dǎo)致來(lái)自蓄電

池出口的的氫氣和氧氣的可燃蒸氣混合氣發(fā)生爆炸，

這些氣體是從電解液釋放出來(lái)的。    可能導(dǎo)致人身傷

害。

蓄電池電路是充電機(jī)的一個(gè)電氣負(fù)載。   此負(fù)載隨著

蓄電池的充電情況不同而變化。

報(bào)警指示燈不亮

充電系統(tǒng)報(bào)警指示燈應(yīng)在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于接通   (ON) 位

置時(shí)亮起。 遵循下述步驟進(jìn)行系統(tǒng)測(cè)試。

注意

如果蓄電池正充電時(shí)，蓄電池和充電機(jī)之間的連接斷

開(kāi)，充電機(jī)將會(huì)損壞。 損壞之所以發(fā)生是因?yàn)槭チ?/P>

蓄電池的負(fù)載，充電電壓增高的緣故。 高電壓可能損

壞充電機(jī)、調(diào)壓器和其它電氣部件。

1.  檢查燈泡。 如果燈絲損壞，更換燈泡。

2.  使用適當(dāng)?shù)娜f(wàn)用表檢查蓄電池電壓。  在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)

處于斷開(kāi) (OFF) 位置時(shí)檢查蓄電池電壓。

在 OEM 提供的手冊(cè)中可以找到正確的蓄電池測(cè)試

步驟。

3.  檢查端子 (A) 與接地之間的電壓。  測(cè)得的電壓應(yīng)

等于蓄電池電壓。

4.  將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到接通  (ON) 位置。 檢查端子  (B)

與接地之間的電壓。  如果此電壓高于  2 伏，則

需要更換交流發(fā)電機(jī)。

i03018896

電起動(dòng)系統(tǒng)  - 測(cè)試

報(bào)警指示燈在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中亮起

1.  起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并在快怠速下運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.  測(cè)量端子 (A) 與接地之間的電壓。

一般信息

所有的電氣起動(dòng)系統(tǒng)都有四個(gè)元件：

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SCNR9777-03

41

測(cè)試和調(diào)整部分

•  點(diǎn)火開(kāi)關(guān)

表 7

拖動(dòng)過(guò)程中允許的最大起動(dòng)馬達(dá)電路電壓降

•  起動(dòng)繼電器

•  起動(dòng)馬達(dá)電磁閥

•  起動(dòng)馬達(dá)

電路

12 伏系統(tǒng)

0.7 伏

24 伏系統(tǒng)

1.4 伏

蓄電池接線柱  “-” 至

起動(dòng)馬達(dá)端子  “-”

斷路開(kāi)關(guān)兩側(cè)的電壓

降

0.5 伏

1.0 伏

1.0 伏

起動(dòng)開(kāi)關(guān)的電流容量為  5 到 20 安。起動(dòng)繼電器線

圈在測(cè)試點(diǎn)之間可以吸引約  1 安的電流。起動(dòng)馬達(dá)

起動(dòng)繼電器的開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)額定電流在   100 到 300 安。

起動(dòng)繼電器可以輕松切換起動(dòng)馬達(dá)電磁閥    5 到 50

安的負(fù)載。

蓄電池接線柱  “+” 至    0.5 伏

起動(dòng)馬達(dá)電磁閥端子

“+”

電磁閥端子“蓄電池

(bat)”至電磁閥端子

“Mtr”

0.4 伏

0.8 伏

起動(dòng)馬達(dá)電磁閥是一個(gè)電流容量約為   1000 安的開(kāi)

關(guān)。起動(dòng)馬達(dá)電磁閥向起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器供電。起動(dòng)馬

達(dá)電磁閥還使小齒輪與飛輪嚙合。

高于表 7 中規(guī)定值的電壓降最常見(jiàn)的原因是由下列

情況引起的：

起動(dòng)馬達(dá)電磁閥有兩個(gè)線圈。吸引線圈可以吸引約

40 安的電流。保持線圈需要約  5 安的電流。

•  連接處松動(dòng)

•  連接處腐蝕

•  開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)故障

當(dāng)兩個(gè)線圈中的磁力增大時(shí)，小齒輪向飛輪齒圈移

動(dòng)。隨后，電磁閥觸點(diǎn)閉合，向起動(dòng)馬達(dá)供電。當(dāng)電

磁閥觸點(diǎn)閉合時(shí)，會(huì)暫時(shí)地?cái)嚅_(kāi)吸引線圈的接地。

在起動(dòng)馬達(dá)拖動(dòng)的同時(shí)，蓄電池電壓供至吸引線圈

的兩端。在這個(gè)過(guò)程中，吸引線圈排除電路之外。

診斷步驟

在松開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，使電磁閥停止供電之前，繼續(xù)

拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

起動(dòng)馬達(dá)診斷步驟意在幫助技師確定是否需要更換

或修理起動(dòng)馬達(dá)。本步驟不涉及所有可能的故障和

情況。本步驟只用作指南。

拖動(dòng)過(guò)程中提供的電量隨溫度和蓄電池狀況而不同。

下圖所示為各種溫度范圍內(nèi)預(yù)期蓄電池送來(lái)的電壓。

注: 拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)間不要超過(guò)  30 秒鐘。  再次拖動(dòng)

發(fā)動(dòng)機(jī)之前，讓起動(dòng)機(jī)先冷卻兩分鐘。

表 6

各種環(huán)境溫度下拖動(dòng)過(guò)程中典型的電氣系統(tǒng)電壓

如果起動(dòng)馬達(dá)不能拖動(dòng)或拖動(dòng)緩慢，進(jìn)行下述步驟：

1.  測(cè)量蓄電池的電壓。

溫度

12 伏系統(tǒng)

6 至 8 伏

24 伏系統(tǒng)

−23  至 −7°C

(−10 至 20°F)

12 至 16 伏

使用萬(wàn)用表在拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或嘗試拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的同

時(shí)測(cè)量蓄電池接線柱之間的電壓。不要測(cè)量電纜

接線柱卡箍之間的電壓。

−7  至 10°C

(20 至 50°F)

7 至 9 伏

14 至 18 伏

16 至 24 伏

10  至 27°C

(50 至 80°F)

8 至 10 伏

a.  如果電壓不低于表  6 中規(guī)定的電壓，則轉(zhuǎn)到

步驟 2。

下表所示為蓄電池電路中允許的最大電壓降。蓄電

池電路向起動(dòng)馬達(dá)供應(yīng)高電流。表中數(shù)值適用于不

低于 2000 工作小時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

b.  蓄電池電壓小于表  6 中規(guī)定的電壓。

蓄電池電荷低可能是由幾個(gè)因素引起的。

•  蓄電池老化

•  起動(dòng)馬達(dá)短路

•  交流發(fā)電機(jī)故障

•  驅(qū)動(dòng)皮帶松動(dòng)

•  電氣系統(tǒng)其它元件漏電

2.  測(cè)量從蓄電池正極接線柱送至起動(dòng)馬達(dá)電磁閥

的電流。

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42

測(cè)試和調(diào)整部分

SCNR9777-03

注: 如果存在下述條件，不要進(jìn)行步驟   2 中的測(cè)試，

因?yàn)槠饎?dòng)馬達(dá)有故障。

注: 不能嚙合及電磁閥觸點(diǎn)開(kāi)路都能產(chǎn)生相同的電

氣癥狀。

•  蓄電池接線柱上的電壓在表  6 中適用溫度范圍

下最低值的  2 伏以內(nèi)。

i03018859

預(yù)熱塞 - 測(cè)試

•  起動(dòng)馬達(dá)粗電纜變熱。

使用適當(dāng)?shù)碾娏鞅頊y(cè)量電流。將電流表的鉗夾繞

在接至“蓄電池  (bat)”端子的電纜上。有關(guān)空載條

件下允許的最大電流資料，請(qǐng)參閱《技術(shù)參數(shù)模

塊》, “起動(dòng)馬達(dá)”。

預(yù)熱塞導(dǎo)通性檢查

下述測(cè)試用于檢查預(yù)熱塞的導(dǎo)通性。

1.  斷開(kāi)電源和母線。

《技術(shù)參數(shù)模塊》中規(guī)定的電流和電壓測(cè)量是在

27°C (80°F) 的溫度下進(jìn)行的。  當(dāng)溫度低于 27°C

(80°F) 時(shí)，流過(guò)起動(dòng)馬達(dá)的電壓會(huì)下降。當(dāng)溫度

低于 27°C (80°F) 時(shí)，流過(guò)起動(dòng)馬達(dá)的電流會(huì)升

高。 如果電流過(guò)大，說(shuō)明起動(dòng)馬達(dá)有故障。修理

故障或更換起動(dòng)馬達(dá)。

2.  使用適當(dāng)?shù)臄?shù)字萬(wàn)用表檢查導(dǎo)通性（電阻）。打

開(kāi)數(shù)字萬(wàn)用表的聲音信號(hào)。

3.  將一支表筆放在預(yù)熱塞接頭上，另一支表筆放在

適當(dāng)?shù)慕拥厣?。?shù)字萬(wàn)用表應(yīng)發(fā)出聲響。如果不

導(dǎo)通，則需更換預(yù)熱塞。

如果電流符合技術(shù)參數(shù)，則繼續(xù)進(jìn)行步驟   3。

3.  測(cè)量起動(dòng)馬達(dá)的電壓。

4.  檢查所有預(yù)熱塞的導(dǎo)通性。

a.  使用萬(wàn)用表在拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或嘗試拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的

同時(shí)測(cè)量起動(dòng)馬達(dá)的電壓。

檢查預(yù)熱塞的工作情況

下述測(cè)試用于檢查預(yù)熱塞的工作情況。

1.  斷開(kāi)電源和母線。

b.  如果電壓不低于表 6 中規(guī)定的電壓，則說(shuō)明接

至起動(dòng)馬達(dá)的蓄電池和起動(dòng)馬達(dá)電纜符合技術(shù)

參數(shù)。轉(zhuǎn)到步驟  5。

c.  起動(dòng)馬達(dá)電壓小于表  6 中規(guī)定的電壓。蓄電池

與起動(dòng)馬達(dá)之間的電壓降過(guò)大。轉(zhuǎn)到步驟   4。

2.  只連接一個(gè)預(yù)熱塞的電源。

3.  將適當(dāng)?shù)碾娏鞅矸旁陔娫淳€上。

4.  測(cè)量電壓。

4.  將適當(dāng)?shù)臄?shù)字萬(wàn)用表接至預(yù)熱塞端子上及適當(dāng)

的接地上。

a.  使用萬(wàn)用表測(cè)量起動(dòng)電流下的電壓降。比較測(cè)

量結(jié)果與表 7  中允許的電壓降。

5.  將開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到接通 (ON)位置，啟用預(yù)熱塞。

b.  電壓降等于表 7 中規(guī)定的電壓降或電壓降小

于表 7 中規(guī)定的電壓降。轉(zhuǎn)到步驟   5 來(lái)檢查

發(fā)動(dòng)機(jī)。

表 8

12 伏系統(tǒng)

c.  電壓降高于表  7 中規(guī)定的電壓降。應(yīng)修理或

更換有故障的部件。

Amp 接頭

時(shí)間  (s)

30

21

14

10

9

初始

4

5.  用手轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，確保曲軸不卡滯。檢查機(jī)油粘度

及任何可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的外部負(fù)載。

8

a.  如果曲軸卡滯或難以轉(zhuǎn)動(dòng)，修理發(fā)動(dòng)機(jī)。

b.  如果難以拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，則轉(zhuǎn)到步驟  6。

6.  嘗試拖動(dòng)起動(dòng)馬達(dá)。

20

60

a.  起動(dòng)馬達(dá)拖動(dòng)緩慢。

卸下起動(dòng)馬達(dá)進(jìn)行修理或更換。

b.  起動(dòng)馬達(dá)不能拖動(dòng)。

檢查小齒輪與飛輪齒圈是否不能嚙合。

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SCNR9777-03

43

測(cè)試和調(diào)整部分

表 9

24 伏系統(tǒng)

Amp 接頭

時(shí)間  (s)

初始

8

12

8.5

7

20

6

60

6.  檢查所有預(yù)熱塞的讀數(shù)。

7.  如果萬(wàn)用表上沒(méi)有讀數(shù)，檢查電氣連接情況。如

果萬(wàn)用表上的讀數(shù)偏低，更換預(yù)熱塞。如果仍沒(méi)

有讀數(shù)，更換預(yù)熱塞。

i03874801

V 形皮帶 - 測(cè)試

表 10

皮帶張緊度表

儀表讀數(shù)

皮帶尺寸

1/2

皮帶寬度

初始皮帶張力

(1)

舊皮 帶張力

(2)

13.89 mm (0.547  In)

535 N  (120 lb)

355 N  (80 lb)

測(cè)量離發(fā) 動(dòng)機(jī) 最遠(yuǎn)的 那根皮 帶的 張緊度 。

(1)  初始皮帶張力是指新皮帶。

(2)  舊皮帶張力是指已在額定轉(zhuǎn)速下工作不低于    30 分鐘的皮帶。

1.  檢查皮帶有無(wú)磨損和損壞。  皮帶務(wù)必成對(duì)更換。

2.  將適合的 Burroughs 儀表安裝在皮帶最長(zhǎng)自由長(zhǎng)

度中心，并檢查兩根皮帶的張力。   檢查并調(diào)整最

緊皮帶的張力。  為調(diào)整皮帶張力，請(qǐng)參閱《解體

和組裝手》,  “交流發(fā)電機(jī) - 安裝”。

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44

索引部分

SCNR9777-03

索引

丶

口

主軸承 - 檢查 ...................................................      36

噴油泵正時(shí) - 檢查.............................................      20

Delphi DP210、Delphi  DPA、Delphi DPG 和

Delphi STP 噴油泵.......................................     20

Bosch EPVE噴油泵 .......................................     20

噴油泵正時(shí) - 調(diào)整.............................................      21

Delphi DP210、Delphi  DPA、Delphi DPG 和

Delphi STP 噴油泵.......................................     21

Bosch EPVE噴油泵 .......................................     21

亠

交流發(fā)電機(jī) - 測(cè)試.............................................      40

報(bào)警指示燈不亮 ............................................      40

報(bào)警指示燈在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中亮起  ..............   40

冫

廣

冷卻系統(tǒng) ...................................................       14, 31

冷卻系統(tǒng)液位 – 檢查 (過(guò)熱) ..................................  31

冷卻系統(tǒng) - 檢查................................................       31

冷卻系統(tǒng)的目視檢查  .....................................     31

冷卻系統(tǒng) - 測(cè)試................................................       32

檢查加注口蓋 ...............................................       32

測(cè)試散熱器和冷卻系統(tǒng)有無(wú)滲漏  .....................   33

廢氣旁通閥-測(cè)試 ..............................................      25

木

概述..................................................................         5

發(fā)動(dòng)機(jī)描述.....................................................       5

起吊發(fā)動(dòng)機(jī).....................................................       5

1104 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)視圖 ......................................     6

1103 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)視圖 ......................................     8

廠

壓縮 - 測(cè)試 ......................................................       25

氣

又

氣門導(dǎo)管 - 檢查................................................       28

氣門深度 - 檢查................................................       27

發(fā)動(dòng)機(jī)基體 ................................................       15, 35

缸體和缸蓋...................................................       15

活塞、活塞環(huán)和連桿  .....................................     16

曲軸.............................................................        16

凸輪軸 .........................................................       16

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器  - 檢查...................................     33

1104 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器 .................................     33

1103 發(fā)動(dòng)機(jī) Modine 機(jī)油冷卻器.....................    33

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力  - 測(cè)試 ......................................    29

機(jī)油壓力低...................................................       29

機(jī)油壓力高...................................................       29

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵 - 檢查 .........................................      29

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗量過(guò)多  - 檢查 ............................   30

發(fā)動(dòng)機(jī)外部漏油 ............................................      30

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油漏進(jìn)氣缸的燃燒區(qū)  ........................    30

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度升高  - 檢查 ...............................    30

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙  - 檢查/調(diào)整 ..............................    26

氣門間隙設(shè)定值 ............................................      26

氣門間隙調(diào)整 ...............................................       26

1104 發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門間隙調(diào)整  ..........................   26

1103 發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門間隙調(diào)整  ..........................   27

發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì) ........................................................       4

水

水溫調(diào)節(jié)器 - 測(cè)試.............................................      34

活塞環(huán)槽 - 檢查................................................       35

檢查活塞和活塞環(huán) .........................................     35

檢查活塞環(huán)間隙 ............................................      35

檢查活塞環(huán)端隙 ............................................      35

活塞高度 - 檢查................................................       37

測(cè)試和調(diào)整部分 ...............................................       19

潤(rùn)滑系統(tǒng) ...................................................       12, 29

火

燃油中的空氣 - 測(cè)試 .........................................      19

燃油系統(tǒng) .....................................................       9, 19

燃油系統(tǒng)部件 ...............................................       10

燃油系統(tǒng)壓力 - 測(cè)試 .........................................      24

檢查輸油泵的功能 .........................................     24

檢查壓力調(diào)節(jié)器的功能  ..................................    24

燃油系統(tǒng) - 檢查................................................       19

燃油系統(tǒng) - 泵油................................................       23

Delphi DP210、Delphi  DPA、Delphi DPG 和

Delphi STP.......................................................  23

Bosch EVPE ...................................................... 23

燃油質(zhì)量 - 測(cè)試................................................       23

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SCNR9777-03

田

45

索引部分

風(fēng)

電氣系統(tǒng) ...................................................       16, 40

起動(dòng)馬達(dá) ......................................................       16

交流發(fā)電機(jī)...................................................       17

電起動(dòng)系統(tǒng) - 測(cè)試.............................................      40

一般信息 ......................................................       40

診斷步驟 ......................................................       41

飛輪 - 檢查 ......................................................       38

飛輪端面直線度 ............................................      38

飛輪跳動(dòng) ......................................................       39

齒

齒輪總成 - 檢查................................................       39

目

目錄 ..................................................................        3

英文字母和數(shù)字

V 形皮帶 - 測(cè)試 ................................................      43

石

確定1號(hào)活塞上止點(diǎn)位置  ...................................     20

糸

系統(tǒng)運(yùn)作部分.....................................................       4

缶

缸體 - 檢查 ......................................................       36

缸蓋 - 檢查 ......................................................       36

重新加工缸蓋 ...............................................       37

艸

蓄電池 - 測(cè)試 ...................................................      40

車

軸承過(guò)度磨損 - 檢查 .........................................      30

辵

進(jìn)排氣系統(tǒng) ......................................................       25

進(jìn)排氣系統(tǒng) - 檢查.............................................      25

進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)  ...............................................      10

渦輪增壓器...................................................       11

缸蓋和氣門...................................................       11

連桿軸承 - 檢查................................................       36

連桿 - 檢查 ......................................................       35

里

重要安全事項(xiàng).....................................................       2

頁(yè)

預(yù)熱塞 - 測(cè)試 ...................................................      42

預(yù)熱塞導(dǎo)通性檢查 .........................................     42

檢查預(yù)熱塞的工作情況  ..................................    42

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46

索引部分

SCNR9777-03

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SCNR9777-03

47

索引部分

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©2004�  �   �   �  �   �  �   �  �   �   �  �   �  �   �  �

所有

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