卡特彼勒船舶動力系統(tǒng)

卡特彼勒3512商用推進柴油發(fā)動機

卡特彼勒商用推進柴油發(fā)動機3512B

卡特彼勒商用推進柴油發(fā)動機規(guī)格

概述

Cat 3512B 船用推進發(fā)動機包括高級柴油發(fā)動機管理 II、控制監(jiān)控卡特彼勒柴油發(fā)動機保護系統(tǒng)、客戶通信模塊和數(shù)字電壓調(diào)節(jié)器。 其優(yōu)勢包括：燃油經(jīng)濟性得以改善、可見污染物排放和燃氣排放減少、診斷和監(jiān)控能力增強以及額定輸出增加，同時可靠性絲毫不會降低。

額定功率

發(fā)動機技術(shù)卡特彼勒商用推進柴油發(fā)動機規(guī)格

尺寸和重量

本型號的卡特彼勒商用推進柴油發(fā)動機優(yōu)勢與特性  

電子單體噴油器卡特彼勒柴油發(fā)動機燃油系統(tǒng)比 3500 系列發(fā)動機的噴油壓力高 10-20%

Caterpillar ADEM II 電子發(fā)動機控制/監(jiān)控系統(tǒng)可以提供無限可變噴油正時，以及配有自診斷電子傳感器的一流監(jiān)控和卡特彼勒柴油發(fā)動機保護系統(tǒng)

“深弧坑/低凹槽容積”兩件式鉸接活塞設(shè)計采用鍛鋼活塞頭和鑄造鋁活塞裙，可提高燃燒效率，從而提升燃油效率并降低燃氣排放和可見污染物排放水平

更大直徑（98 mm 對比 92 mm 缸徑）的凸輪軸可實現(xiàn)更高的噴油壓力、更短的噴油持續(xù)時間和更小的齒輪傳動裝置扭轉(zhuǎn)振動

• 增強的燃油噴射驅(qū)動系統(tǒng)和后齒輪傳動裝置在維持可靠性和耐用性的同時，提供更高的噴油壓力

安裝在中央的低慣性渦輪增壓器（3512B 和 3516B 上四個；3508B 上兩個）在 EPG 機型上提供

安裝在后部的雙渦輪增壓器在所有船用配置上提供

獨立回路或海水后冷器用于向燃燒室供應(yīng)溫度最適宜的空氣，以降低排放和油耗并最大限度地提高功率輸出

簡化的進氣和排氣歧管旨在降低寄生泵損失并提高燃燒效率

所有船用配置上提供的熱層壓隔熱板用于將表面溫度維持在 Marine ClassificationSociety（船級社）規(guī)定的溫度以下并保留更多的排氣能量，從而提高渦輪增壓器性能

電子儀表板提供 8 個模擬儀表、10 個 LED 和 1 個 LCD 顯示器，用于顯示發(fā)動機工作條件和故障代碼

插針式接頭可快速連接 Caterpillar Engine Technician（Caterpillar 發(fā)動機技師）電子維修工具，該工具可提供出色的診斷能力，用于確定導(dǎo)致發(fā)動機故障的確切原因

成型的彈性密封件取代搖臂座上的墊片，消除了墊片的松弛現(xiàn)象，從而保持閥間隙尺寸和噴射設(shè)置一致，并避免有害的機油泄漏。

后冷器與進氣歧管之間的接頭經(jīng)過重新設(shè)計，采用成型的彈性密封件和明顯減少的緊固件，用于提供出色的密封特性并提高維修保養(yǎng)方便性

本型號的卡特彼勒商用推進柴油發(fā)動機標準/本型號的卡特彼勒商用推進柴油發(fā)動機選裝設(shè)備

3512B 標準設(shè)備

卡特彼勒柴油發(fā)動機進氣系統(tǒng)

標準負荷空氣濾清器，雙渦輪增壓器，152 mm（6"）外徑直接頭，帶耐腐蝕涂層的獨立回路后冷器芯

卡特彼勒柴油發(fā)動機控制系統(tǒng)

雙高級柴油發(fā)動機管理（ADEM II）模塊，帶電子控制單體噴油器

卡特彼勒柴油發(fā)動機排氣系統(tǒng)

帶熱層壓隔熱板的干式氣密排氣歧管、帶水冷式軸承和熱層壓隔熱板的雙渦輪增壓器、垂直排氣出口、203 mm（8"）內(nèi)徑圓形法蘭出口

卡特彼勒柴油發(fā)動機燃油系統(tǒng)

電子控制單體噴油器、帶保養(yǎng)指示器的右側(cè)燃油濾清器、輸油泵

卡特彼勒柴油發(fā)動機儀器

右側(cè)電子儀表板配有模擬儀表和數(shù)字顯示器，用于顯示以下數(shù)據(jù)：機油和燃油壓力、機油和燃油濾清器壓差、系統(tǒng)直流電壓、排氣溫度和水溫、進氣限制；數(shù)字顯示器僅用于顯示：轉(zhuǎn)速計、工時計、油耗（總油耗和瞬時油耗）；起動/停止開關(guān)

卡特彼勒柴油發(fā)動機潤滑系統(tǒng)

安裝在頂部的曲軸箱通氣孔、深油槽底殼、右側(cè)機油加注口和油尺、右側(cè)機油濾清器、齒輪式機油泵

卡特彼勒柴油發(fā)動機安裝系統(tǒng)

壁架式發(fā)動機長度導(dǎo)軌，203 x 203 mm（8 x 8"）

卡特彼勒柴油發(fā)動機動力輸出

標準旋轉(zhuǎn)發(fā)動機上的附件驅(qū)動裝置：右下部、左下部；反向旋轉(zhuǎn)發(fā)動機上的附件驅(qū)動裝置：右上部和右下部、左上部和左下部；兩側(cè)前殼體

卡特彼勒柴油發(fā)動機保護系統(tǒng)

ADEM II 電子監(jiān)控系統(tǒng)提供允許客戶編程的報警、停機和功率減額策略；緊急停機按鈕

常規(guī)

前后吊耳、Caterpillar Yellow 噴漆、減振器和護罩

卡特彼勒柴油發(fā)動機飛輪和飛輪殼體

SAE 編號 00 飛輪（183 齒）和 SAE 編號 00飛輪外殼

卡特彼勒柴油發(fā)動機冷卻系統(tǒng)

SCAC 發(fā)動機上的輔助淡水泵，僅用于熱交換器發(fā)動機的非自動充注離心輔助海水泵，膨脹箱，齒輪驅(qū)動型離心水套水泵，機油冷卻器，用于龍骨冷卻發(fā)動機的龍骨冷卻接頭，自動調(diào)溫器和殼體，全開溫度為 92°C（198°F）

3512B 本型號的卡特彼勒商用推進柴油發(fā)動機選裝設(shè)備

卡特彼勒柴油發(fā)動機進氣系統(tǒng)

空氣濾清器拆卸

遠程進氣適配器

充電系統(tǒng)

蓄電池充電器

充電交流發(fā)電機

卡特彼勒柴油發(fā)動機控制系統(tǒng)

油門位置傳感器

油門同步

卡特彼勒柴油發(fā)動機冷卻系統(tǒng)

水位開關(guān)儀表

冷卻液液位傳感器

接頭

龍骨冷卻轉(zhuǎn)換

熱交換器

輔助水泵

海水泵拆卸

冷卻液分流箱

空氣分離器

船用齒輪冷卻

卡特彼勒柴油發(fā)動機排氣系統(tǒng)

水平排氣口

柔性接頭

彎管

法蘭

法蘭和排氣管擴張器

消音器

卡特彼勒柴油發(fā)動機飛輪和飛輪外殼

飛輪和外殼，SAE 編號 0

卡特彼勒柴油發(fā)動機燃油系統(tǒng)

燃油冷卻器

燃油充注泵

燃油軟管

剛性燃油管

燃油粗濾器

燃油油位開關(guān)

卡特彼勒柴油發(fā)動機儀器

PL1000T 通信模塊

PL1000E 通信模塊

客戶接口盒

熱電偶

遠程面板顯示器

遠程油缸溫度顯示器

駕駛室儀表板

船用齒輪傳感器

發(fā)動機視像顯示系統(tǒng)

潤滑和卡特彼勒柴油發(fā)動機燃油系統(tǒng)

卡特彼勒柴油發(fā)動機潤滑系統(tǒng)

油底殼

油底殼附件

油槽泵

預(yù)潤滑選件

潤滑油

卡特彼勒柴油發(fā)動機潤滑系統(tǒng)

卡特彼勒柴油發(fā)動機安裝系統(tǒng)

發(fā)動機支架

隔振底座

卡特彼勒柴油發(fā)動機動力輸出

撓性聯(lián)軸器和護罩

左上部前方位置：

右上部前方位置：

右上部后方位置：

左下部前方位置：

左下部后方位置：

前殼體附件驅(qū)動裝置

左上部附件驅(qū)動裝置

右上部附件驅(qū)動裝置

前卡特彼勒柴油發(fā)動機動力輸出

曲軸皮帶輪

減振器護罩拆卸

卡特彼勒柴油發(fā)動機保護系統(tǒng)

進氣口關(guān)閉

開關(guān)和接觸器

防爆安全閥

傳感器

備件套件

備件套件

特殊外觀

鍍鉻安全閥

黑色空氣濾清器

卡特彼勒柴油發(fā)動機起動系統(tǒng)

起動馬達或盤車裝置

空氣起動馬達選件：

起動輔助裝置

蓄電池組 - 24 伏 - 干式

蓄電池架

常規(guī)

工具套件

Caterpillar 數(shù)據(jù)鏈路接線

卡特彼勒商用推進柴油發(fā)動機3512C HD

卡特彼勒商用推進柴油發(fā)動機規(guī)格

概述

Cat 3512C HD 船用推進發(fā)動機使您的投資更富成效。 廣泛的可用額定功率、無需后處理技術(shù)以及標稱額定 BSFC 油耗，都將降低您的總擁有成本。 該發(fā)動機采用經(jīng)過重新設(shè)計的活塞碗形狀以提高燃燒并促進燃油輸送，符合 IMO II 排放標準，同時致力于實現(xiàn)可持續(xù)環(huán)境發(fā)展。 單一來源支持、Caterpillar 保修和行業(yè)領(lǐng)先的一年零件保修，使得 3512C 成為一個完全集成的船用動力解決方案。

額定功率

發(fā)動機技術(shù)卡特彼勒商用推進柴油發(fā)動機規(guī)格

尺寸和重量

本型號的卡特彼勒商用推進柴油發(fā)動機優(yōu)勢與特性  

使您的投資更富成效

采用先進的預(yù)測建模軟件來選擇最佳的噴嘴配置和燃燒氣缸幾何結(jié)構(gòu)，不銹鋼排氣歧管和渦輪隔熱板，后冷器熱負荷減少可實現(xiàn)更小的熱交換器尺寸要求，封閉式曲軸箱通風系統(tǒng)，雙凸輪軸

降低總擁有成本

提供廣泛的額定功率、無需后處理技術(shù)、標稱額定 BSFC 油耗

提高工作效率

電子調(diào)速（A4 ECU）；儀表板散裝件，配有彩色船舶功率顯示器（MPD）；冷模式起動策略；可編程低怠速；選裝的船用報警和卡特彼勒柴油發(fā)動機保護系統(tǒng)

完全集成的船用動力解決方案

源自單一來源的支持；為所有原廠套裝部件提供 Caterpillar 保修；為零件提供行業(yè)領(lǐng)先的一年保修

本型號的卡特彼勒商用推進柴油發(fā)動機標準/本型號的卡特彼勒商用推進柴油發(fā)動機選裝設(shè)備

3512C HD 標準設(shè)備

卡特彼勒柴油發(fā)動機進氣系統(tǒng)

獨立回路后冷器芯，帶耐腐蝕涂層（空氣側(cè)）

強力濾芯空氣濾清器

卡特彼勒柴油發(fā)動機控制系統(tǒng)

兩個 Caterpillar A4 發(fā)動機電子控制模塊，帶有電子單體噴油器卡特彼勒柴油發(fā)動機燃油系統(tǒng)

硬線束（需要 10A 直流電源來驅(qū)動發(fā)動機電子控制模塊）

卡特彼勒柴油發(fā)動機排氣系統(tǒng)

3500C 發(fā)動機：

卡特彼勒柴油發(fā)動機燃油系統(tǒng)

輸油泵

電子控制單體噴油器

卡特彼勒柴油發(fā)動機儀器

電子工時計、儀表板（24V）、起動/停止開關(guān)、緊急停機按鈕、維護提示燈、診斷燈、警告燈、維護清除開關(guān)、起動馬達磁力開關(guān)、15A 和 3A 斷路器

卡特彼勒柴油發(fā)動機潤滑系統(tǒng)

安裝在頂部的曲軸箱通氣總成

機油加注口和油尺，左側(cè)或右側(cè)

齒輪式機油泵

250 或 1000 小時油槽底殼

卡特彼勒柴油發(fā)動機安裝系統(tǒng)

3500C 發(fā)動機：

卡特彼勒柴油發(fā)動機動力輸出

附件驅(qū)動裝置：右側(cè)下部，左側(cè)下部

前殼體，兩側(cè)

卡特彼勒柴油發(fā)動機保護系統(tǒng)

A4 電子監(jiān)控系統(tǒng)提供了允許客戶編程的發(fā)動機功率減額策略，以便在惡劣的工作條件下提供保護

緊急停機按鈕（位于電子儀表板中）

安全關(guān)閉保護：

常規(guī)

減振器和護罩

吊耳

注：用于進行熱交換器冷卻的發(fā)動機不含熱交換器

卡特彼勒柴油發(fā)動機飛輪和飛輪殼體

飛輪，SAE 編號 00，183 齒

飛輪外殼，SAE 編號 00

卡特彼勒柴油發(fā)動機冷卻系統(tǒng)

機油冷卻器

自動調(diào)溫器和殼體，全開溫度為 92°C（198°F）

齒輪驅(qū)動型離心水套水泵

輔助淡水泵

后冷器系統(tǒng)：如果使用乙二醇，則乙二醇的最大允許濃度為 20%

卡特彼勒柴油發(fā)動機儀器

圖形單元（彩色船舶功率顯示器），用于以模擬或數(shù)字方式顯示：

3512C HD 本型號的卡特彼勒商用推進柴油發(fā)動機選裝設(shè)備

卡特彼勒柴油發(fā)動機進氣系統(tǒng)

進氣適配器

充電系統(tǒng)

蓄電池充電器

充電交流發(fā)電機

卡特彼勒柴油發(fā)動機控制系統(tǒng)

油門控制

卡特彼勒柴油發(fā)動機冷卻系統(tǒng)

冷卻液分流箱

卡特彼勒柴油發(fā)動機冷卻系統(tǒng)選件

卡特彼勒柴油發(fā)動機排氣系統(tǒng)

柔性接頭

彎管

法蘭

法蘭和排氣管擴張器

消音器

卡特彼勒柴油發(fā)動機燃油系統(tǒng)

燃油冷卻器熱交換器 - 海水

燃油粗濾器

燃油油位開關(guān)

剛性燃油管

燃油軟管

卡特彼勒柴油發(fā)動機儀器

通信模塊

彩色船舶功率顯示器系統(tǒng)

駕駛室儀表板

船用齒輪傳感器

卡特彼勒柴油發(fā)動機潤滑系統(tǒng)

油槽泵

潤滑油

卡特彼勒柴油發(fā)動機動力輸出

短軸

曲軸皮帶輪

減振器護罩

撓性聯(lián)軸器和護罩

海事學會要求

綠色護照文件

噴罩

卡特彼勒柴油發(fā)動機保護系統(tǒng)

關(guān)閉和警報接觸器

備件套件

特殊外觀套件

帶鍍鉻蓋的特殊外觀套件

游艇級表面處理

卡特彼勒柴油發(fā)動機起動系統(tǒng)

空氣起動馬達選件

蓄電池組 - 24 伏 - 干式

蓄電池架

卡特彼勒柴油發(fā)動機安裝系統(tǒng)

發(fā)動機支架

隔振底座

卡特彼勒商用推進柴油發(fā)動機3512C Tier 3

卡特彼勒商用推進柴油發(fā)動機規(guī)格

概述

3512C 大排量船用發(fā)動機現(xiàn)已提供各種不同的額定值型號，可滿足 EPA 船舶 Tier 3 和 IMO II 法規(guī)，且無需任何額外的后處理裝置。 這些新型輔助推進 DEP 發(fā)動機根據(jù)現(xiàn)有的 3512C 和 3516C 平臺進行設(shè)計和制造，與之相比尺寸和重量已減至最小。 擁有成本和運營成本也非常類似。 有關(guān)各功率額定值相對應(yīng)的特定油耗，請參考性能數(shù)據(jù)。 新功能包括不銹鋼排氣隔熱板、封閉式曲軸箱通風系統(tǒng)以及符合 EPA Tier 3 標準。

額定功率

發(fā)動機技術(shù)卡特彼勒商用推進柴油發(fā)動機規(guī)格

尺寸和重量

本型號的卡特彼勒商用推進柴油發(fā)動機優(yōu)勢與特性  

使您的投資更富成效

采用先進的預(yù)測建模軟件來選擇最佳的噴嘴配置和燃燒氣缸幾何結(jié)構(gòu)，不銹鋼排氣歧管和渦輪隔熱板，封閉式曲軸箱通風系統(tǒng)，雙凸輪軸，后冷器熱負荷減少可實現(xiàn)更小的熱交換器尺寸要求

降低總擁有成本

提供廣泛的額定功率、無需后處理技術(shù)、標稱額定 BSFC 油耗

致力于可持續(xù)發(fā)展

改進的活塞碗形狀可促進燃燒并減少排放；采用 K 系數(shù)噴油器與預(yù)測模型分析保持一致；使用盤車正時與 凸輪正時的對比提供更好的電子噴射控制；符合 EPA 船舶 Tier 3/IMO Tier II 排放標準；更低的 IMAT = 更少的氮氧化物

提高工作效率

電子調(diào)速（A4 ECU）；儀表板散裝件，配有彩色船舶功率顯示器（MPD）；冷模式起動策略；可編程低怠速；選裝的船用報警和卡特彼勒柴油發(fā)動機保護系統(tǒng)

完全集成的船用動力解決方案

源自單一來源的支持；為所有原廠套裝部件提供 Caterpillar 保修；為零件提供行業(yè)領(lǐng)先的一年保修

本型號的卡特彼勒商用推進柴油發(fā)動機標準/本型號的卡特彼勒商用推進柴油發(fā)動機選裝設(shè)備

3512C Tier 3 標準設(shè)備

卡特彼勒柴油發(fā)動機進氣系統(tǒng)

獨立回路后冷器芯，帶耐腐蝕涂層（空氣側(cè)）

強力濾芯空氣濾清器

卡特彼勒柴油發(fā)動機控制系統(tǒng)

兩個 Caterpillar A4 發(fā)動機電子控制模塊，帶有電子單體噴油器卡特彼勒柴油發(fā)動機燃油系統(tǒng)

硬線束（需要 10A 直流電源來驅(qū)動發(fā)動機電子控制模塊）

卡特彼勒柴油發(fā)動機排氣系統(tǒng)

3500C 發(fā)動機：

卡特彼勒柴油發(fā)動機燃油系統(tǒng)

輸油泵

電子控制單體噴油器

卡特彼勒柴油發(fā)動機儀器

電子工時計、儀表板（24V）、起動/停止開關(guān)、緊急停機按鈕、維護提示燈、診斷燈、警告燈、維護清除開關(guān)、起動馬達磁力開關(guān)、15A 和 3A 斷路器

卡特彼勒柴油發(fā)動機潤滑系統(tǒng)

安裝在頂部的曲軸箱通氣總成

機油加注口和油尺，左側(cè)或右側(cè)

齒輪式機油泵

250 或 1000 小時油槽底殼

卡特彼勒柴油發(fā)動機安裝系統(tǒng)

3500C 發(fā)動機：

卡特彼勒柴油發(fā)動機動力輸出

附件驅(qū)動裝置：右側(cè)下部，左側(cè)下部

前殼體，兩側(cè)

卡特彼勒柴油發(fā)動機保護系統(tǒng)

A4 電子監(jiān)控系統(tǒng)提供了允許客戶編程的發(fā)動機功率減額策略，以便在惡劣的工作條件下提供保護

緊急停機按鈕（位于電子儀表板中）

安全關(guān)閉保護：

常規(guī)

減振器和護罩

吊耳

注：用于進行熱交換器冷卻的發(fā)動機不含熱交換器

卡特彼勒柴油發(fā)動機飛輪和飛輪殼體

飛輪，SAE 編號 00，183 齒

飛輪外殼，SAE 編號 00

卡特彼勒柴油發(fā)動機冷卻系統(tǒng)

機油冷卻器

自動調(diào)溫器和殼體，全開溫度為 92°C（198°F）

齒輪驅(qū)動型離心水套水泵

輔助淡水泵

后冷器系統(tǒng)：如果使用乙二醇，則乙二醇的最大允許濃度為 20%

卡特彼勒柴油發(fā)動機儀器

圖形單元（彩色船舶功率顯示器），用于以模擬或數(shù)字方式顯示：

3512C Tier 3 本型號的卡特彼勒商用推進柴油發(fā)動機選裝設(shè)備

卡特彼勒柴油發(fā)動機進氣系統(tǒng)

進氣適配器

充電系統(tǒng)

蓄電池充電器

充電交流發(fā)電機

卡特彼勒柴油發(fā)動機控制系統(tǒng)

油門控制

卡特彼勒柴油發(fā)動機冷卻系統(tǒng)

冷卻液分流箱

卡特彼勒柴油發(fā)動機冷卻系統(tǒng)選件

卡特彼勒柴油發(fā)動機排氣系統(tǒng)

柔性接頭

彎管

法蘭

法蘭和排氣管擴張器

消音器

卡特彼勒柴油發(fā)動機燃油系統(tǒng)

燃油冷卻器熱交換器 - 海水

燃油粗濾器

燃油油位開關(guān)

剛性燃油管

燃油軟管

卡特彼勒柴油發(fā)動機儀器

通信模塊

彩色船舶功率顯示器系統(tǒng)

駕駛室儀表板

船用齒輪傳感器

卡特彼勒柴油發(fā)動機潤滑系統(tǒng)

油槽泵

潤滑油

卡特彼勒柴油發(fā)動機動力輸出

短軸

曲軸皮帶輪

減振器護罩

撓性聯(lián)軸器和護罩

海事學會要求

綠色護照文件

噴罩

卡特彼勒柴油發(fā)動機保護系統(tǒng)

關(guān)閉和警報接觸器

備件套件

特殊外觀套件

帶鍍鉻蓋的特殊外觀套件

游艇級表面處理

卡特彼勒柴油發(fā)動機起動系統(tǒng)

空氣起動馬達選件

蓄電池組 - 24 伏 - 干式

蓄電池架

卡特彼勒柴油發(fā)動機安裝系統(tǒng)

發(fā)動機支架

隔振底座

卡特彼勒3512商用推進柴油發(fā)動機供應(yīng)商，卡特彼勒3512商用推進柴油發(fā)動機技術(shù)咨詢服務(wù)，卡特彼勒3512商用推進柴油發(fā)動機零配件供應(yīng)，卡特彼勒3512商用推進柴油發(fā)動機售后服務(wù)中心，卡特彼勒3512商用推進柴油發(fā)動機銷售維修保養(yǎng)服務(wù)商，卡特彼勒3512商用推進柴油發(fā)動機詳細的技術(shù)參數(shù)，