康明斯KTA柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸套
準(zhǔn)備步驟

拆下缸蓋。參考第 2 節(jié)中的步驟 002-004。

拆卸活塞和連桿總成。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-054。

康明斯KTA柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸套拆卸

使用康明斯缸套拉拔器（零件號(hào) 3163745）和拉拔器板（零件號(hào) 3162886）拆卸缸套。向下擰螺紋桿以伸展臂。旋轉(zhuǎn)臂至側(cè)面使設(shè)備能夠穿過(guò)缸套。

將康明斯缸套拉拔器（零件號(hào)：3163745）安裝到缸套內(nèi)。拉拔器支腳絕不能接觸到缸套頂部。拉拔器臂必須牢固安放在缸套底部。

轉(zhuǎn)動(dòng)拉拔器螺釘直到缸套從康明斯缸體中松開(kāi)。拆下工具和缸套。

使用液體金屬標(biāo)記筆標(biāo)記每個(gè)缸套所在氣缸號(hào)和氣缸排。在缸套側(cè)的凸輪軸側(cè)標(biāo)記缸套。如果使用了密封圈，貼上標(biāo)簽標(biāo)記缸號(hào)。在幾個(gè)位置進(jìn)行測(cè)量，記錄每個(gè)氣缸所用密封圈的厚度。密封圈的厚度是決定缸套突出量的要素之一。將缸套安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)上時(shí)，必須了解此信息。

拆下并廢棄兩個(gè) D 形圈（1 和 2）。拆卸并廢棄環(huán)槽密封圈 (3)。

清潔并檢查能否繼續(xù)使用

使用高品質(zhì)的鋼絲刷清潔缸套法蘭座合區(qū)域。

使用非金屬軟毛刷、清潔肥皂和溫水清洗缸套內(nèi)部。使用蒸汽清潔器或溶劑罐清潔缸套。用壓縮空氣吹干。

用清潔的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油潤(rùn)滑康明斯缸套內(nèi)徑。讓缸套浸泡 5 至 10 分鐘。

用紙巾清潔康明斯缸套的內(nèi)徑。重復(fù)清潔步驟，直至紙巾上 沒(méi)有灰色或黑色殘留物。

檢查缸套的內(nèi)徑和外徑有無(wú)裂紋。

檢查法蘭下有無(wú)裂紋。

注: 使用其他磁性檢查法或染料檢查法同樣可以檢測(cè)到裂紋。

檢查外徑有無(wú)過(guò)度腐蝕或穴蝕。穴蝕深度絕不能超過(guò) 1.6 mm [0.063 in]。如果穴蝕太深或使用細(xì)砂布無(wú)法去除腐蝕，則更換缸套。

檢查內(nèi)徑的縱向劃痕深度是否可用手指感覺(jué)到。如果手指感覺(jué)到劃痕，必須更換缸套。檢查內(nèi)徑有無(wú)擦傷或拉傷。

檢查缸套孔內(nèi)徑有無(wú)磨光情況。中度磨光在磨損區(qū)產(chǎn)生明亮的鏡面，并帶有原來(lái)的磨痕或蝕刻圖形的痕跡。重度磨光在磨損區(qū)產(chǎn)生明亮的鏡面，但沒(méi)有原來(lái)的磨痕或蝕刻圖形的痕跡。參考《零件繼續(xù)使用指南》（公告號(hào) 3810303）以了解有關(guān)缸套孔磨光的進(jìn)一步信息。

更換缸套：如果重度拋光超過(guò)活塞環(huán)行程區(qū)的 20%。30% 的活塞環(huán)行程區(qū)域有中度和重度磨光，且其中一半 (15%) 為重度磨光。

使用內(nèi)徑千分表測(cè)量頂部和底部，以及活塞環(huán)行程區(qū)域中間部位的缸套內(nèi)徑。

每個(gè)位置測(cè)量?jī)纱?。測(cè)量點(diǎn)必須相隔 90 度。

缸套內(nèi)徑

注: 由于有 Lubrite 涂層，新缸套的內(nèi)徑可以比技術(shù)規(guī)范小 0.015 mm [0.0006 in]。

如果缸套不符合技術(shù)規(guī)范，則必須更換缸套。

測(cè)量缸套法蘭外徑。

上壓配合缸套法蘭直徑

如果缸套不符合技術(shù)規(guī)范，則必須更換缸套。

缸套的設(shè)計(jì)在上部缸套孔和缸套法蘭的正下方區(qū)域之間采用了壓配合。這就是下壓配合設(shè)計(jì)。提供標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格和加大尺寸壓配合直徑的缸套。

測(cè)量缸套下壓配合的直徑。

缸套下部壓配合區(qū)域外徑

如果缸套不符合技術(shù)規(guī)范，則必須更換缸套。

測(cè)量缸套法蘭厚度。

缸套法蘭厚度

如果缸套不符合技術(shù)規(guī)范，則必須更換缸套。

在缸套孔中涂上厚厚一層干凈的 15W-40 機(jī)油作為最后清潔。讓機(jī)油留在表面 5 至 10 分鐘。使用清潔的不起毛的紙巾擦凈孔中機(jī)油，直到除去黑色和灰色的沉積物。不要將缸套放在會(huì)被臟氣流污染的區(qū)域。

安裝

使用安全溶劑清潔缸體缸套法蘭底部。

密封圈在內(nèi)徑中有三個(gè)定位舌片。安裝缸套時(shí)，舌片與缸套下壓配合直徑間采用干涉配合以將密封圈固定到位。

安裝密封圈。

安裝時(shí)密封圈必須徑直放在缸套上。安裝時(shí)，用手指將密封圈推到鎖片附近，將密封圈向下按到下壓配合直徑處。

安裝密封圈時(shí)這樣操作能夠防止因變形而導(dǎo)致密封圈不能恰好安裝在缸套法蘭底部。

注: 一些 O 形圈具有“D”形截面。安裝這種類型的 O 形圈時(shí)，必須將其平面?zhèn)荣N著缸套。

安裝缸套、沉孔密封圈 (1)。如果使用了上環(huán)槽油封，則安裝上環(huán)槽油封時(shí)白色側(cè)朝外。安裝環(huán)槽密封圈。環(huán)槽密封圈 (2) 的斜邊必須按照?qǐng)D示放置。將 O 形圈安裝到所示位置。使用 O 形圈上的?？p線檢查 O 形圈是否扭曲。

(3) 黑色 O 形圈

(4) 紅色 O 形圈。

使用植物油潤(rùn)滑密封圈孔內(nèi)徑。用手將缸套推入缸體。

使用缸套安裝工具（零件號(hào) 3375422）或等同物安裝橋總成和兩根缸蓋螺釘。擰緊螺栓。扭矩值:  45  n.m  [34 ft-lb]

將推桿板安裝到缸套內(nèi)。確認(rèn)已將其正確對(duì)準(zhǔn)缸套。轉(zhuǎn)動(dòng)推桿螺釘直到其接觸到推板。轉(zhuǎn)動(dòng)推桿螺釘直到缸套法蘭接觸到沉孔臺(tái)階。不要使用超過(guò) 65 N•m [50 ft-lb] 的扭矩。拆下工具。

注: 由于有 Lubrite 涂層，新缸套可以小于最小技術(shù)規(guī)范 0.005 mm 到 0.015 mm [0.0002 in 到 0.0006 in]。

使用內(nèi)徑千分表測(cè)量缸套頂部、底部和中部的內(nèi)徑。

每個(gè)位置測(cè)量?jī)纱?。測(cè)量點(diǎn)必須相隔 90 度。

新缸套內(nèi)徑

在頂部?jī)蓚€(gè)測(cè)量處，內(nèi)徑的不圓度不得大于 0.076 mm [0.003 in]。

如果底部測(cè)量位置處的內(nèi)徑不大于 0.05 mm [0.002 in]，必須拆卸缸套。檢查 O 形圈有無(wú)扭曲。

最后步驟

測(cè)量缸套突出量。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-064。

安裝活塞和連桿總成。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-054。

安裝缸蓋。參考第 2 節(jié)中的步驟 002-004。

康明斯KTA19柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋

安裝

清潔缸體頂部和缸套。

測(cè)量缸套突出量。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-064。

單詞 TOP 壓印在缸蓋密封墊的頂部上，安裝密封墊后必須可以看到該單詞。安裝缸蓋密封墊。

安裝缸蓋。必須能夠沿銷槽滑動(dòng)自如。用 SAE EP 140W 機(jī)油潤(rùn)滑缸蓋螺釘法蘭。用清潔的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油潤(rùn)滑缸蓋螺釘頭。將螺釘裝入缸體之前，先甩掉過(guò)多的機(jī)油。安裝螺釘。

注意 

鍍鎘 170 mm [6¾ in] 螺釘?shù)呐ぞ丶夹g(shù)規(guī)范小于相同長(zhǎng)度的具有 lubrite 鍍層（黑色）的螺釘?shù)呐ぞ丶夹g(shù)規(guī)范。過(guò)度擰緊鍍鎘螺釘會(huì)導(dǎo)致缸體過(guò)載，從而導(dǎo)致沉孔開(kāi)裂或螺紋損壞。不要在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上混用鍍鎘螺釘和具有 lubrite 鍍層（黑色）的螺釘。

原始  K19  缸蓋螺釘為 170 mm [6¾ in]。螺釘可以鍍鎘，從而發(fā)出閃亮的鉻合金一樣的光澤，也可以采用看上去是黑色的 lubrite 鍍層，或者采用磷酸鋅鍍層，它是灰色的，但是在用鋼絲輪清潔之后會(huì)發(fā)光。在安裝螺釘時(shí)，請(qǐng)確保使用了正確的扭矩。

生產(chǎn)序號(hào)大于 31103629 的所有  K19  發(fā)動(dòng)機(jī)以及從 1977 年中期起出廠的所有維修用缸體都使用 203 mm [8 in] 缸蓋螺釘。203 mm [8 in] 螺釘為黑色或灰色?；疑穆葆攷в辛姿徜\鍍層。在用鋼絲輪清潔之后，灰色的螺釘會(huì)發(fā)光。長(zhǎng)度為 203 mm [8 in] 的所有螺釘都只有一個(gè)扭矩技術(shù)規(guī)范。

按附圖顯示的順序擰緊螺栓。

Torque Value:

發(fā)光的鉻合金色 170 mm [6¾ in]

65 n.m    [48 ft-lb]

160 n.m    [118 ft-lb]

250 n.m    [184 ft-lb]

345 n.m    [254 ft-lb]

Torque Value:

黑色 170 mm [6¾ in]

65 n.m    [48 ft-lb]

200 n.m    [148 ft-lb]

340 n.m    [251 ft-lb]

490 n.m    [361 ft-lb]

Torque Value:

磷酸鋅灰色 203 mm [8 in]

65 n.m    [48 ft-lb]

200 n.m    [148 ft-lb]

340 n.m    [251 ft-lb]

490 n.m    [361 ft-lb]

Torque Value:

磷酸鋅灰色 203 mm [8 in]（備選方法）

65 n.m    [48 ft-lb]

200 n.m    [148 ft-lb]

300 n.m    [221 ft-lb]

再轉(zhuǎn)動(dòng) 90 度

康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)KT38和KTA38 與KT50 和KTTA50干式排氣歧管
概述

對(duì)于所有 K38 和 K50 發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，歧管零件和安裝緊固件并不相同。因?yàn)榱慵煌龅陌惭b排氣歧管的步驟適用于：

KT38 和 KTA38 干式排氣歧管

 KTTA 38 干式排氣歧管

KT38 和 KTA38 干式排氣歧管，帶中位安裝渦輪增壓器（外置中冷器）

KT38、KTA38 和 KTA50 濕式排氣歧管

KTA50 干式排氣歧管

 KTTA 50 干式排氣方木型歧管

KTA50、 KTTA 50、K1500E、K1800E 和 K2000E 干式排氣脈沖型歧管

K38 和 K50 波紋管歧管。

船用排氣系統(tǒng)用于 K38 M0/M1/M2/D(M1) 和 K50M2/D(M1) 發(fā)動(dòng)機(jī)上。

插圖顯示了船用排氣歧管側(cè)剖面。

船用排氣歧管波紋管與工業(yè)用排氣歧管波紋管的設(shè)計(jì)不同。插圖顯示了船用排氣歧管波紋管。

排氣歧管波紋管密封墊（零件號(hào) 3966350）位于波紋管端部。如果密封墊沒(méi)有入位，波紋管將不能密封。

插圖顯示了安裝了密封墊的船用排氣歧管波紋管。

準(zhǔn)備步驟

排放冷卻系統(tǒng)。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-018。

拆下渦輪增壓器。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-033。

拆下進(jìn)氣和跨接管接頭。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-020。

拆下濕式歧管冷卻液供應(yīng)管。參考第 11 節(jié)中的步驟 011-016。

拆下中位安裝中冷器。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-002。

排放冷卻系統(tǒng)。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-018。

拆下渦輪增壓器。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-033。

拆下進(jìn)氣和跨接管接頭（中位安裝中冷器）。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-020。

拆下濕式歧管冷卻液供應(yīng)管。參考第 11 節(jié)中的步驟 011-016。

拆下中位安裝中冷器。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-002。

在  KTTA  發(fā)動(dòng)機(jī)上，拆下低壓渦輪增壓器支架。

康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)干式排氣歧管拆卸

使用沖頭和錘子彎曲鎖片，使其脫離螺釘頭。

注: 并非所有發(fā)動(dòng)機(jī)都有這種類型的鎖片。有些發(fā)動(dòng)機(jī)上包含一個(gè)卡在螺釘頭上的鎖片。一些發(fā)動(dòng)機(jī)具有不需要鎖片的鎖緊螺釘。

注: 圖示的干式歧管是典型類型。用于 K38 和 K50 發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管并不相同。然而，解體步驟相同。

在每個(gè)缸蓋排氣端口處有四個(gè)螺釘。拆下鎖片 (5)。拆下螺釘和隔圈。拆下兩根排氣歧管。拆下密封墊 (3)。廢棄密封墊。

康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)干式排氣歧管解體

使用木錘將歧管各段分離。

清潔并檢查能否繼續(xù)使用

用蒸汽或者溶劑清潔歧管。使用鋼絲刷清潔密封接頭段的內(nèi)外徑以除去所有水垢。

使用粒度為 240 的細(xì)砂布清潔所有排氣歧管密封墊表面。

注: 此步驟應(yīng)用于所有的 K38 和 K50 干式歧管。圖示的僅是一種型號(hào)。

檢查歧管有無(wú)裂紋、扭曲以及接合處有無(wú)泄漏。

如果任何段發(fā)生泄漏或損壞，則必須更換歧管段。

使用溶劑或蒸汽。清潔零件。

檢查所示區(qū)域有無(wú)裂紋。檢查所有的渦輪增壓器雙頭安裝螺柱有無(wú)損壞。

如果再次安裝歧管段，應(yīng)測(cè)量連接歧管段的內(nèi)徑 (1) 和外徑 (2)。內(nèi)徑最多可大于外徑 0.063 mm [0.0025 in]。內(nèi)徑和外徑可以相同。

注: 此步驟應(yīng)用于所有的 K38 和 K50 干式歧管。圖示的僅是一種型號(hào)。

使用溶劑或蒸氣清洗零件。

康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)干式排氣歧管組裝

使用防粘結(jié)復(fù)合劑潤(rùn)滑部段滑入歧管連接段區(qū)域的外徑。使用木錘將此段安裝到連接段。

康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)T38 和 KTA38，帶干式排氣歧管安裝

注: 歧管可以安裝在任一排上。

注: 除發(fā)電機(jī)組應(yīng)用外，安裝 76 mm [3 in] 長(zhǎng)的安裝螺釘 (2) 和 42.4 mm [1.67 in] 長(zhǎng)的隔圈 (1)。將長(zhǎng)度為 38 mm [1.5 in] 的螺釘和淬火墊圈安裝到發(fā)電機(jī)組用歧管上。

在螺釘 (2) 上安裝隔圈 (1)。在螺釘螺紋上使用防粘結(jié)復(fù)合劑。

安裝密封墊時(shí)必須使密封墊的突起側(cè)邊朝向歧管。

安裝密封墊 (3)、歧管 (4) 和螺釘。檢查以確認(rèn)密封墊正確對(duì)準(zhǔn)歧管和缸蓋。

Torque Value:

38 mm [1.5 in] 螺釘

60 n.m    [44 ft-lb]

Torque Value:

在螺釘頭上壓印有 N 的 76 mm [3 in] 螺釘

55 n.m    [41 ft-lb]

Torque Value:

76 mm [3 in] 螺釘，螺釘頭上沒(méi)有印 N 標(biāo)記

80 n.m    [59 ft-lb]

注: 螺釘頭上沒(méi)有 N 標(biāo)記的螺釘具有專用螺紋，用于鎖緊螺釘并且不再用于維修。如果再次使用則遵循相應(yīng)的扭矩值。

注: 帶有防松螺紋的螺釘不需要鎖片。

注: 將鎖片安裝到螺釘頭上時(shí)，將鎖片安裝到大約螺釘頭高度一半的位置。將鎖片安裝到底會(huì)導(dǎo)致其變形。

圖示為鎖片在螺釘上的正確方位。注意使突起側(cè)邊背對(duì)螺釘頭法蘭。

注: 為易于安裝，安裝完一排的排氣歧管和鎖片后，再安裝另一排的排氣歧管。

安裝排氣歧管安裝螺釘鎖片。確保鎖片正確裝配。ESN 在 33128992 之后的所有發(fā)動(dòng)機(jī)，V 形拱朝向歧管。

使用維修工具（零件號(hào) 3163500）獲得正確的安裝高度。

帶干式排氣歧管的  KTTA 38

注: 歧管可以安裝在任一排上。

安裝用于歧管中段的 114 mm [4.5 in] 長(zhǎng)的安裝螺釘 (2) 和淬火墊圈 (1)。在末端段安裝 76 mm [3 in] 長(zhǎng)的安裝螺釘 (4) 和 42.4 mm [1.67 in] 的隔圈 (3)。

在螺釘 (2) 上安裝墊圈 (1)。在螺釘 (4) 上安裝隔圈 (3)。在螺釘螺紋上使用防粘結(jié)復(fù)合劑。

安裝密封墊時(shí)必須使密封墊的突起側(cè)邊朝向歧管。

安裝密封墊 (5)、歧管 (6) 和螺釘。檢查以確認(rèn)密封墊正確對(duì)準(zhǔn)歧管和缸蓋。

扭矩值:  55  n.m  [41 ft-lb]

注: 將鎖片安裝到螺釘頭上時(shí)，將鎖片安裝到大約螺釘頭高度一半的位置。將鎖片安裝到底會(huì)導(dǎo)致其變形。

圖示為鎖片在螺釘上的正確方位。注意使突起側(cè)邊背對(duì)螺釘頭法蘭。

注: 為易于安裝，安裝完一排的排氣歧管和鎖片后，再安裝另一排的排氣歧管。

安裝排氣歧管安裝螺釘鎖片。確保鎖片正確裝配。ESN 在 33128992 之后的所有發(fā)動(dòng)機(jī)，V 形拱朝向歧管。使用維修工具（零件號(hào) 3163500）獲得正確的安裝高度。

KT38 和 KTA38，帶干式排氣歧管

注: 以下信息僅用于帶有外置中冷器的中位安裝渦輪增壓器。歧管中段必須安裝在正確的發(fā)動(dòng)機(jī)排上，以使發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管路符合應(yīng)用要求。如果要朝向發(fā)動(dòng)機(jī)后方排氣，具有最小角度的中段 (8) 必須安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)右排上。如果要朝向發(fā)動(dòng)機(jī)前方排氣，具有最小角度的中段 (8) 必須安裝在左排上。

安裝用于歧管中段的 114 mm [4.5 in] 長(zhǎng)的安裝螺釘 (2) 和淬火墊圈 (1)。將長(zhǎng)度為 76 mm [3 in] in 的安裝螺釘 (4) 和 42.4 mm [1.67 in] 的隔圈 (3) 安裝到末段。

在螺釘 (2) 上安裝墊圈 (1)。在螺釘 (4) 上安裝隔圈 (3)。在螺釘螺紋上使用防粘結(jié)復(fù)合劑。

注: 安裝密封墊時(shí)必須使密封墊的突起側(cè)邊朝向歧管。

安裝密封墊 (5)、歧管 (6) 和螺釘。檢查以確認(rèn)密封墊正確對(duì)準(zhǔn)歧管和缸蓋。

扭矩值:  55  n.m  [41 ft-lb]

注: 將鎖片安裝到螺釘頭上時(shí)，將鎖片安裝到大約螺釘頭高度一半的位置。將鎖片安裝到底會(huì)導(dǎo)致其變形。

圖示為鎖片在螺釘上的正確方位。注意使突起側(cè)邊背對(duì)螺釘頭法蘭。

注: 為易于安裝，安裝完一排的排氣歧管和鎖片后，再安裝另一排的排氣歧管。

安裝排氣歧管安裝螺釘鎖片。確保鎖片正確裝配。ESN 在 33128992 之后的所有發(fā)動(dòng)機(jī)，V 形拱朝向歧管。

使用維修工具（零件號(hào) 3163500）獲得正確的安裝高度。

KTA50 干式排氣歧管

注: 歧管可以安裝在任一排上。

安裝長(zhǎng)度為 140 mm [5.5 in] 的螺釘 (3)。除末端封閉段的端部外，在所有的螺釘上都安裝淬火墊圈 (1)。將 105.64 mm [4.159 in] 長(zhǎng)的隔圈 (2) 安裝到末端封閉段末端的螺釘上。

注: 老式發(fā)動(dòng)機(jī)在末端封閉段端部有一個(gè) 38 mm [1.5 in] 的螺釘和一個(gè)淬火墊圈 (1)。這些螺釘具有專用螺紋并且不再用于維修。如果更換了舊螺釘，必須安裝螺釘 (3) 和隔圈 (2)。

在螺釘 (3) 上安裝淬火墊圈 (1) 和隔圈 (2)。在螺釘螺紋上使用防粘結(jié)復(fù)合劑。

注: 安裝密封墊時(shí)必須使密封墊的突起側(cè)邊朝向歧管。

安裝密封墊 (4)、歧管 (5) 和螺釘。檢查以確認(rèn)密封墊正確對(duì)準(zhǔn)歧管和缸蓋。

Torque Value:

140 mm [5.5 in] 螺釘，螺釘頭上印有 N 標(biāo)記

55 n.m    [41 ft-lb]

Torque Value:

140 mm [5.5 in] 和 38 mm [1.5 in] 螺釘，螺釘頭上沒(méi)有印 N 標(biāo)記

80 n.m    [59 ft-lb]

注: 螺釘頭上沒(méi)有 N 標(biāo)記的螺釘具有專用螺紋，用于鎖緊螺釘并且不再用于維修。如果再次使用則遵循相應(yīng)的扭矩值。

注: 帶有專用螺紋的螺釘不需要鎖片。

注: 將鎖片安裝到螺釘頭上時(shí)，將鎖片安裝到大約螺釘頭高度一半的位置。將鎖片安裝到底會(huì)導(dǎo)致其變形。

圖示為鎖片在螺釘上的正確方位。注意使突起側(cè)邊背對(duì)螺釘頭法蘭。

注: 為易于安裝，安裝完一排的排氣歧管和鎖片后，再安裝另一排的排氣歧管。

安裝排氣歧管安裝螺釘鎖片。確保鎖片正確裝配。ESN 在 33128992 之后的所有發(fā)動(dòng)機(jī)，V 形拱朝向歧管。使用維修工具（零件號(hào) 3163500）獲得正確的安裝高度。

 KTTA 50 干式排氣方木型歧管

注: 歧管可以安裝在任一排上。

安裝長(zhǎng)度為 140 mm [5.5 in] 的螺釘 (3)。除末端封閉段的端部外，在所有的螺釘上都安裝淬火墊圈 (1)。將 105.64 mm [4.159 in] 長(zhǎng)的隔圈 (2) 安裝到末端封閉段末端的螺釘上。

老式發(fā)動(dòng)機(jī)在末端封閉段端部有一個(gè) 38 mm [1.5 in] 的螺釘和一個(gè)淬火墊圈 (1)。這些螺釘具有專用螺紋并且不再用于維修。如果更換了舊螺釘，必須安裝螺釘 (3) 和隔圈 (2)。

在螺釘 (3) 上安裝淬火墊圈 (1) 和隔圈 (2)。在螺釘螺紋上使用防粘結(jié)復(fù)合劑。

注: 安裝密封墊時(shí)必須使密封墊的突起側(cè)邊朝向歧管。

安裝密封墊 (4)、歧管 (5) 和螺釘。檢查以確認(rèn)密封墊正確對(duì)準(zhǔn)歧管和缸蓋。

Torque Value:

140 mm [5.5 in] 螺釘，螺釘頭上印有 N 標(biāo)記

55 n.m    [41 ft-lb]

Torque Value:

140 mm [5.5 in] 和 38 mm [1.5 in] 螺釘，螺釘頭上沒(méi)有印 N 標(biāo)記

80 n.m    [59 ft-lb]

注: 螺釘頭上沒(méi)有 N 標(biāo)記的螺釘具有專用螺紋，用于鎖緊螺釘并且不再用于維修。如果再次使用則遵循相應(yīng)的扭矩值。

注: 帶有專用螺紋的螺釘不需要鎖片。

注: 將鎖片安裝到螺釘頭上時(shí)，將鎖片安裝到大約螺釘頭高度一半的位置。將鎖片安裝到底會(huì)導(dǎo)致其變形。

圖示為鎖片在螺釘上的正確方位。注意使突起側(cè)邊背對(duì)螺釘頭法蘭。

注: 為易于安裝，安裝完一排的排氣歧管和鎖片后，再安裝另一排的排氣歧管。

安裝排氣歧管安裝螺釘鎖片。確保鎖片正確裝配。ESN 在 33128992 之后的所有發(fā)動(dòng)機(jī)，V 形拱朝向歧管。

使用維修工具（零件號(hào) 3163500）獲得正確的安裝高度。

K50 干式排氣脈沖型歧管

本步驟也適用于 KTA50、 KTTA 50、K1500E、K1800E、2000E 歧管。

帶脈沖型歧管的 KTA50 發(fā)動(dòng)機(jī)在一排上采用平直中段 (1)，而另一排上則采用彎曲中段 (2)。歧管中段必須安裝在正確的發(fā)動(dòng)機(jī)排上，以使發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管路符合應(yīng)用要求。如果要朝向發(fā)動(dòng)機(jī)后方排氣，具有平直中段 (1) 的歧管必須安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)左排上。如果要朝向發(fā)動(dòng)機(jī)前方排氣，平直中段必須安裝在右排上。

帶脈沖型歧管的  KTTA 50 發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)兩排都采用平直中段 (1)。這些歧管可被安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的任一排。

對(duì) K50 脈沖型排氣歧管（1、2 和 3）以及歧管裝配零件（7、8 和 9）做了大量的更改。

改進(jìn)的平直中段（零件號(hào) 3630241）替代了以前的平直中段（零件號(hào) 3626757 或 3628682）。改進(jìn)的平直中段用于需要一個(gè)脈沖歧管的非大功率 K50 發(fā)動(dòng)機(jī)（例如：KTA50C-1600 發(fā)動(dòng)機(jī)）。

該歧管（零件號(hào) 3630241）可通過(guò)最靠近兩個(gè)排氣進(jìn)口或兩端的排氣端口上的缺口識(shí)別。前一種歧管（零件號(hào) 3626757 或 3628682）沒(méi)有缺口。

在下排氣進(jìn)口也可以看到缺口。

大功率建筑用 K50 排氣歧管中段需要具有更高熱疲勞強(qiáng)度的材料（鎳合金材料）。兩個(gè)排氣進(jìn)口或兩個(gè)末端之間的距離已經(jīng)增加。

推出了彎曲排氣歧管段（零件號(hào) 3627878）用于大功率 K50 建筑用發(fā)動(dòng)機(jī)以適應(yīng)此加大的距離。

大功率建筑用的平直中段（零件號(hào) 3629532）用于 K2000E、 KTTA 50-C1800-B 以及 K1800E 的左排上。

建筑用大功率發(fā)動(dòng)機(jī)歧管彎曲中段用于 K1800E 的右排。

K1800E 右排中段允許向后排氣。

* 生產(chǎn)序號(hào)最早的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)日期為 1994 年 3 月。

歧管已被更改，將定位銷孔 (A) 增加到與每段的其他 7 個(gè)安裝孔相同的直徑，即 15 mm [0.591 in]。

較小的定位銷孔用于將歧管前部與后部定位，以確?；瑒?dòng)連接部分正確定位。

使用定位銷將新歧管正確定位。每段使用一個(gè)銷。銷徑能保證正確的歧管位置和對(duì)齊。

以下列出了定位銷尺寸以便本地制造。

(A) 直徑：

13.8 mm 至 14.0 mm [0.543 in 至 0.551 in]。

(B) 底切至螺紋根部直徑

(C) 螺紋規(guī)格 0.438 in x 14 in x 0.50（長(zhǎng)度）

(D) 無(wú)螺紋長(zhǎng)度 99.2 mm [3.91 in]。

注: 無(wú)螺紋的一端可用作扳手平面。

在排氣歧管段（A 和 B）之間沒(méi)有足夠的間隙會(huì)導(dǎo)致螺釘、排氣歧管或缸蓋故障。使用導(dǎo)向銷或雙頭螺栓確保歧管間隙（C 和 D）正確。典型的歧管間隙 (C) 范圍是 4.0 至 9.5 mm [0.158 至 0.374 in]。

注: 長(zhǎng)螺釘和隔圈可在不更換任何部件的情況用于所有位置，但左排前部除外。在左排前部位置安裝較長(zhǎng)的螺釘和隔圈需要新的節(jié)溫器殼體支架和輸水管。新型螺釘和隔圈可用于所有 K50 脈沖型歧管零件號(hào)。

較長(zhǎng)的排氣歧管安裝螺釘和隔圈在改進(jìn)了密封墊密封性能的同時(shí)，還允許缸蓋和排氣歧管接口之間的相對(duì)滑動(dòng)或移動(dòng)。

在螺釘螺紋上使用防粘結(jié)復(fù)合劑。

注: 安裝密封墊時(shí)必須使密封墊的突起側(cè)邊朝向歧管。

安裝密封墊、歧管、安裝螺釘和隔圈。檢查以確認(rèn)密封墊正確對(duì)準(zhǔn)歧管和缸蓋。

扭矩值:  55  n.m  [41 ft-lb]

注: 將鎖片安裝到螺釘頭上時(shí)，將鎖片安裝到大約螺釘頭高度一半的位置。將鎖片安裝到底會(huì)導(dǎo)致其斷裂。

為獲得間隙 (A) 以使用長(zhǎng)螺釘和隔圈，其他三個(gè)部件也做了改動(dòng)。

1. 節(jié)溫器殼體支架中鑄出間隙 (A) 用于扳手和鎖片間隙。

2. 從 V 形室前部連接到節(jié)溫器殼體支架的輸水管 (A) 與螺釘鎖片 (B) 發(fā)生干涉。

輸水管 (A) 上增加了一個(gè)平面，用以在使用較長(zhǎng)的隔圈時(shí)防止與螺釘鎖片 (B) 發(fā)生干涉。虛線 (C) 表示管上增加的平面區(qū)域。

注: 不要將老式鎖片（零件號(hào)為 3043912）倒置安裝而蓋住水管。鎖片將折斷或沒(méi)有正確固定在螺釘頭上。

3. 為進(jìn)一步增加水管至鎖片的間隙，推出了一種新型鎖片。新型鎖片的 V 形彎頭朝下對(duì)著歧管，而不是朝上。

使用維修工具（零件號(hào) 3163500）以確保鎖片正確安裝。

這些更改于 1994 年 11 月實(shí)施（首臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)序號(hào)為 33128992）。

使用維修工具（零件號(hào) 3163500）以確保鎖片正確安裝。

K38 和 K50 波紋管歧管

將波紋管安裝到螺栓接合的歧管段兩側(cè)。使用 V 形帶箍固定波紋管，使用緊固螺釘在排氣朝內(nèi)的頂側(cè)上安裝卡箍。

注: 必須正確安裝波紋管以防止燃?xì)饬鲗?dǎo)致的損壞。圖中的箭頭顯示燃?xì)饬魍ㄟ^(guò)波紋管的正確方向。

如上所述，將輔助波紋管安裝到中央渦輪增壓器安裝段的單進(jìn)氣側(cè)，并固定波紋管 V 形卡箍。安裝排氣口接頭和密封墊。

從發(fā)動(dòng)機(jī)的左排開(kāi)始，安裝正確厚度的密封墊并將螺栓接合的脈沖段安裝到缸蓋 5 和 6 上。在此點(diǎn)保持卡箍松動(dòng)。

安裝正確厚度的密封墊后安裝后排氣段，同時(shí)將其固定在剛才安裝的螺栓接合段的波紋管上。如果搖臂室在發(fā)動(dòng)機(jī)上，需要松開(kāi)螺栓接合脈沖段以安裝 V 形卡箍。在此位置讓螺釘保持松動(dòng)。

安裝中央渦輪增壓器安裝段，將其固定到螺栓接合的脈沖段的兩個(gè)波紋管上。在此位置讓主固定螺釘保持松動(dòng)。

安裝排氣系統(tǒng)的最末段，但不要擰緊螺釘。

從排氣系統(tǒng)的中段拆下 2 顆上部螺釘。確保排氣段對(duì)正缸蓋上的螺紋孔。

擰緊主軸承固定螺釘。

扭矩值:  54  n.m  [40 ft-lb]

向任一方向移動(dòng)到下一段并拆下 2 個(gè)螺釘。將排氣歧管放在螺紋孔中心。

擰緊主軸承螺釘。

扭矩值:  54  n.m  [40 ft-lb]

注: 在緊固安裝螺釘和 V 形帶箍前，必須將排氣系統(tǒng)的每段對(duì)準(zhǔn)缸蓋上的螺紋孔。使波紋管按照燃?xì)饬鲃?dòng)方向正確安裝十分重要。

將 V 形帶箍與排氣安裝面大約呈 110 度定位。

Torque Value:

擰緊船用類型的 V 形帶箍

17 n.m    [150 in-lb]

Torque Value:

擰緊工業(yè)用類型的 V 形帶箍

5 n.m    [44 in-lb]

在右排重復(fù)以上安裝步驟。

注: 將鎖片安裝到螺釘頭上時(shí)，將鎖片安裝到大約螺釘頭高度一半的位置。將鎖片安裝到底會(huì)導(dǎo)致其變形。

圖示為鎖片在螺釘上的正確方位。注意使突起側(cè)邊背對(duì)螺釘頭法蘭。

注: 為易于安裝，安裝完一排的排氣歧管和鎖片后，再安裝另一排的排氣歧管。

安裝排氣歧管安裝螺釘鎖片。確保鎖片正確裝配。ESN 在 33128992 之后的所有發(fā)動(dòng)機(jī)，V 形拱朝向歧管。

使用維修工具（零件號(hào) 3163500）獲得正確的安裝高度。

最后步驟

在  KTTA  發(fā)動(dòng)機(jī)上，安裝低壓渦輪增壓器支架。

安裝中位安裝中冷器。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-002。

安裝渦輪增壓器。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-033。

安裝濕式歧管冷卻液管。參考第 11 節(jié)中的步驟 011-016。

安裝進(jìn)氣和跨接管接頭。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-021。

加注冷卻系統(tǒng)。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-018。

運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查有無(wú)泄漏。

安裝中位安裝中冷器。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-002。

安裝渦輪增壓器。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-033。

安裝濕式歧管冷卻液管。參考第 11 節(jié)中的步驟 011-016。

安裝進(jìn)氣和跨接管接頭。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-021。

加注冷卻系統(tǒng)。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-018。

運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查有無(wú)泄漏。

康明斯KTA50柴油發(fā)動(dòng)機(jī)帶STC 機(jī)油歧管
概述

康明斯KTA50柴油發(fā)動(dòng)機(jī)分級(jí)正時(shí)控制 (STC) 機(jī)油歧管和 O 形圈于 1994 年 1 月進(jìn)行了改進(jìn)，以減少歧管與搖臂室接口處的機(jī)油泄漏。誤差累積會(huì)造成油軌中的油道與搖臂室不能對(duì)準(zhǔn)，使機(jī)油滲漏或泄漏。

為防止此處發(fā)生機(jī)油泄漏，增加了機(jī)油歧管中沉孔的直徑。為適用于改進(jìn)的機(jī)油歧管，推出了較大的 O 形圈。改進(jìn)的 O 形圈上具有白色條紋，使其與具有相同尺寸但由不同材料制成的其他 O 形圈不同，可據(jù)此對(duì)其進(jìn)行識(shí)別。

注:  改進(jìn)的機(jī)油歧管只能使用帶白色條紋的 O 形圈。

康明斯KTA50柴油發(fā)動(dòng)機(jī)帶STC 機(jī)油歧管的拆卸方法

STC (HVT) 機(jī)油歧管

注:  只有帶 STC 的發(fā)動(dòng)機(jī)才配備這些歧管。

注: 發(fā)動(dòng)機(jī)每排有一個(gè)軟管總成。

從歧管和 STC 機(jī)油控制閥 (9) 的管接頭 (8) 上斷開(kāi)軟管。拆下所有卡箍和軟管總成。

檢查軟管是否損壞。如果零件損壞，將其廢棄。

拆下平墊圈 (2)、螺釘 (3)、歧管和 O 形密封圈 (1)。廢棄油封。

清潔并檢查康明斯KTA50柴油發(fā)動(dòng)機(jī)帶STC 機(jī)油歧管能否繼續(xù)使用

拆下直螺紋螺塞 (1) 和 O 形密封圈。拆下連接塊 (2)、螺釘和 O 形圈。廢棄 O 形圈。使用對(duì)鋁無(wú)害的溶劑。清潔零件。

檢查零件有無(wú)裂紋。安裝新的 O 形密封圈、連接塊 (2) 和螺釘。扭矩值:  7  n.m  [62 in-lb]安裝螺塞。扭矩值:  20  n.m  [177 in-lb]

康明斯KTA50柴油發(fā)動(dòng)機(jī)STC 機(jī)油歧管的安裝方法與技巧

只有帶 STC (HVT) 的發(fā)動(dòng)機(jī)才配備機(jī)油歧管。

注: 帶 STC (HVT) 的 K38 和  K50  發(fā)動(dòng)機(jī)具有 4 個(gè)機(jī)油歧管。K38 和  K50  發(fā)動(dòng)機(jī)的歧管并不相同。K38 發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)歧管連接到 3 個(gè)搖臂室， K50  發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)歧管連接到 4 個(gè)搖臂室。

注: 每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都有兩個(gè)不同的歧管?！白笈?(LB)”前歧管和“右排 (RB)”后歧管相同?！白笈?(LB)”后歧管和“右排 (RB)”前歧管相同。

用 lubriplate 將 O 形密封圈 (1) 固定在歧管上的沉孔中。將 O 形密封圈安裝在機(jī)油歧管上。每個(gè)搖臂室需要一個(gè)密封圈。

將平墊圈 (2) 安裝到螺釘 (3) 上。將 Loctite™ 271（零件號(hào) 3375068）或等同物涂抹到螺釘上。安裝歧管和螺釘。扭矩值:  16  n.m  [142 in-lb]